Guten Abend Community,
ich bin neu hier und hab auch gleich eine Frage.
Ich weis dass meine LS 650 gedrosselt ist, aber wie und vorallem wo?
Kann ich die "einfach" rausnehmen oder ist das nur was für den Fachmann?
Schonmal danke für eure Antworten!
mfg Simon
na, denn mach ich mal den anfang:
willkommen im Forum!
das zauberwort für die suche ist "white spacer":smiley:
gruß von
yellow
Das ist ja schön aber was ist der "white spacer", wo sitzt er und was macht/beeinflusst der?
Das ist - wie schon oftmals in diesem Forum erwähnt - die weiße Plastikhülse unter dem Deckel der Vergasermembran, die den Weg des Membrankolbens nach oben begrenzt und somit den völligen Durchlass am Venturirohr und Düsennadel unterbindet.
viel Spass! und sei willkommen.
moin,
das erste ist sich hier alles durch zu lesen.dann oben die suche benutzen.aber da ich das weiß, hier deine antwort, die ich auch nur gelesen habe->tank abnehmen,vergaserdeckel abschrauben und das weiße begrenzungsröhrchen entnehmen.meine fährt so laut garmin navi 150 km/h.das ist schon ordentlich.wenn sie mal fährt bei meinem ritzel problem.
Ahja danke, das hilft mir schon sehr viel weiter!
mfg Simon
Bei den meisten ist die gar nicht mehr drinnen.
Auch wenn sie laut Suzuki drinn sein müssten (und ich weiss das da niemand am Vergaser etwas gemacht hat) ist diese Hülse nicht mehr vorhanden.
ACHTUNG: Der kleine Ring um die Nadel ist NICHT der white spacer, den solltest du dort lassen wo er ist.
Hi,
das soll dir helfen http://www.ls650.eu/community/search...earchid=209099
So, ich habe heute auch mal die Hülse aus meiner 92er entfernt..ja, die war nch drin :huh:
Nun läuft sie auf grader Bahn laut Tacho wieder 130...vorher nur 120...
Als ich die gute vor 4 Jahren gekauft hatte, lief sie noch so 135 mit der Drosselung, komisch..
Ich fahre das gute Stück allerdings nur selten, ist mein Zweitmoped..
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