Verbrauch normal?

[lucy]

Hi!
Nach meinem Gefühl her dreht der Motor im zweiten Gang bei 50 Sachen zu hoch und im dritten zu niedrig.
Aber was solls, fahrn wir eben 60 im dritten in der Stadt
Ronny

mein Gefühl sagt genau das gleiche ;) ;D

bis Freitag :D :D :D
Red - Lucy

[blue-thumper]

ja das gefühl hab ich auch, aber da muß man durch ;D

[kudi]

gefühlsmässig ::)
bin ich deiner meinung Norbert 8) ;D ;D
kudi

[Ebi]

@ Demokrator,

wie machst du 11,5 Liter den Tank? hassu ne Nylontüte dabei--die LS hat nen 10,5 Liter Tank und davon
2,5 Liter Reserve--oder liegt es daran, dass dein Moped außerirdischr Grauimprot ist? Wenn ich mir deine Ortsangabe so betrachte " Planet Erde"

Gruß Ebi

[Lotzbub]

@ Ebi ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Rechenkünstler und Ausserirdische ;D



geil


angenehmen Abend

[Super-Goofy]

8) ok, dann habe ich also zwei Alternativen.

-- ich fahre weiterhin im fünften, aber eben mit 80-90
-- ich fahre im dritten.....

;D fünfter Gang is besser 8)

[kudi]

Hi @
kommt doch mal in die Schweizerberge 8) 8)
da lehrnt ihr runterzuschalten ;D ;D ;D
kudi

[blue-thumper]

250 km schaffe ich nur auf der autobahn. auf der landstraße muß ich so bei ca. 170 km auf reserve schalten. ich cruise nicht sondern fahre eher sportlich, so bis 50 - 60 im dritten, bis 80 im vierten und ab 80 im fünften und das mit der ls schon über 93 000 km ohne probleme. ;D aber wie schon gesagt, einzylinder sind bei niedrigen drehzahlen etwas eigenartig, nicht nur die ls.

gruß norbert

[Hermi]

hallo norbert
da kann ich dir nur zustimmen. Cruisen heisst nicht zuckeln und genau das macht die LS wenn man extrem untertourig fährt. Entscheident ist immer, wieviel kraft der motor aufwenden muss. gehts leicht bergab fahre ich auch mit 60 kmh im höchsten gang. beim Beschleunigen muss der Motor dann auch weniger Kraft aufwenden und es rappelt und zuckelt dann auch nicht im ganzen Fahrwerk! Auch in der Schweiz ist die Savage relativ genügsam d.h. 4,5l auf 100 km.
Gruss Hermi

[Attur]

Hi@,
Verbrennungsmotoren sind keine Dampfmaschinen, sie müssen drehen um ihre Leistung zu entwickeln!
50 - 60 im 5.Gang!? ??? ??? ??? Da würde meine Dicke fuchsteufelswild und stinkesauer, würd nur ruckeln und zucken und klappern und stampfen ("schalt endlich runter, blöder Sack", hör ich 'se meckern!)! >:( >:( Das spürt man doch im Hintern, das der Motor sich da nicht wohlfühlt!! :o :o :o
Also meine Fahrweise: Bis 20km/h im Ersten, bis 40-45 im Zweiten, bis 65-70 im Dritten, bis 95 im Vierten, ab da 5. Gang und meine Dicke hat Spaß inne Backen! ;D ;D ;D Bergauf 'n bischen später hochschalten; bergab, wie gelernt, im gleichen Gang wie bergauf. Ich fahre überwiegend Stadtverkehr, Landstraße, öfter mal Schnellstraße, selten Autobahn.
Verbrauch: 4,5 bis 4,7 l/100 km Sprit; ca 1/8 l Öl auf 1000 km (eher weniger). Alle Angaben für betriebswarmen Motor.
Was haben uns die Altvorderen beigebracht?: Beste Pflege für'n Motor is genug Öl und dann drehen lassen, am besten immer vor und in der Nähe des Leitungsmaximums; dafür sind 'se gebaut worden!
Also: Quält eure Motoren nicht durch untertourige Fahrweise ::) ::)

Gruß Attur