Vor zwei Wochen ist es an einem Samstag, auf dem weg zur Arbeit, um genau 5:15 Passiert.
Ein Ventil hat sich verabschiedet und wurde für den Kolben sowie für den Zilynderkopf ein sehr ungemütlicher freund.
Das ganze hat sich bemerkbar gemacht, in dem ich nicht volle Geschwindigkeit fahren konnte, ich fuhr morgens mit 90Km/h da des elschen noch bisschen kalt war nee' und wollte dann auf die 100km/h das ging nicht. Ich drehte also mal im versuche den Gashan voll auf und merkte... nichts.
Keine beschleunigung, da sie locker die 120 raufkommt und dann sich hinzieht bis 130 dachte ich mir ich gehe mal lieber wieder runter vom Gas und dann ist es auch passiert.
Die else Bremst radikal ab ohne das der Hinterreifen blockierte, dann tat es ein lautes klack und aus war die Maus, so rollte ich aus, auch noch zu meinem "glück", zum beginn einer Ausfahrt.
Tja sowas kann passieren
Ich habe vorgestern mir den schaden mal angesehen, man betrachte die Bilder... von der Zündkerze war auch nichts mehr übrig und ich hatte probleme sie raus zu bekommen, da das Ventil den gewindegang beschädigt hat.
Befund: Kolben nicht mehr zu verwenden, Kolben bewegt sich noch. (Kolben führung riefen frei!= unbeschädigt)
Zilinderkopf+Ventile nicht mehr zuverwenden
Frage hier wie teuer wird der spaß?
Bekomme ich die teile evtl. irgendwo günstiger?
Hat jemand einen intakten gebrauchten Zilynderkopf?
Danke für jede Hilfe schonmal im voraus
Sehr schön :) ich habe nun wenigstens was zum Basteln :D
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Zitat von Silentbob
