Moin, Moin
ich bin noch neu hier, aber mir wurde eine LS Bj. 96 angeboten.
Sie hat erst 8.000 km gelaufen, kleine Umbauten, noch alte Originalreifen und soll 1.700 Euro kosten.
Was muß ich wohl noch alles bezahlen bis ich im nächsten Jahr fahren kann und welcher Preis scheint angemessen?
Gruß, sam
Also wenn das BJ stimmt, dann würde ich als erstes die "Felgenschoner" runter schmeissen. Erstens ist die org. Bereifung echt für den A...lerwertesten. Zweitens, selbst wenn das Top-Reifen wären, sind die nach 12 Jahren schon "etwas" gealtert.
Ansonsten eine interessante Laufleistung. Viel mehr kann ich jetzt nicht sagen. Man müsste das Teil sehen und hören.
Gruss Heiko!
Ja, die müssen natürlich runter. Der Gaszug ist gerissen und die Batterie ist wohl auch hin.
Dazu kommt dann noch ne richtige Inspektion.
Das wollte ich aber das erste mal nicht alles selber machen, weil nicht so gut mit Werkzeug...
Wenn ich damit in die Werkstatt gehe, komme ich wohl mit 400€ aus?
Also ein paar Kratzer und Oxidationen an Aluteilen/Chrom sind wohl nach 12 Jahren nicht zu vermeiden.
Gruß, sam
Wird knapp.Wenn ich damit in die Werkstatt gehe, komme ich wohl mit 400€ aus?
Batterie holste selber bei Louis (von 20-50€)
Gaszug fragste erst mal hier im Forum.
Reifen je nach Händler so 200-300€ (komplett mit Räder aus/einbau).
Inspektion? Warum? Frag einen aus deiner Nähe, ob der mal sich die Karre anschaut. Ölwechsel machste auch selber.
Wenn saonst nix ist, war es das.
Gruss Heiko!
Bremsschlauch (Stahlflex) und Flüssigkeit solltest du auch mit reinrechnen. Ich würde nicht mit so einem alten Bremsschlauch fahren wollen.
Chris
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.
an sich klingt das nicht schlecht, würde ich mal sagen - ist sie lange gestanden oder fahrbereit?
will sagen, solltest du erst alle möglichen flüssigkeiten austauschen, bevor du sie anlassen kannst oder läuft sie?
meine vor einem monat erworbene else ist von 1997 mit 8000km.
bis jetzt haben wir die zündkerze getauscht, nachdem die alte (original?) so gar nicht mehr wollte und im moment steht sie beim mopedschrauber meines vertrauens, der ihr erstmal neue reifen verschafft, sämtliche flüssigkeiten erneuert (soweit nötig oder anzuraten) und sie generell auf herz und nieren checkt.
den preis halte ich für angemessen, wenn sie sonst in einem guten allgemeinzustand ist.
grüße,
yasmin
edited to add:
irgendwie kommt das nicht rüber: meine else ist zumindest äußerlich komplett in ordnung und in sehr gutem zustand! selbstverständlich fahre ich sie auch ;)
beim schrauber ist sie nur der wartung/pflege wegen und um rauszufinden, wie es um ihr innenleben bestellt ist. aber da vermute ich eigentlich keine überraschungen.
Wangerland ist doch an der niedersächsischen Nordseeküste, zumindest gibt´s da so eine Gegend. Auf der Membermap findest du einige Elsentreiber aus dieser Ecke - kannst ja mal Kontakt mit denen aufnehmen.
Gruß loeschmeister
Da muß einiges in Erwägung gezogen werden. Stand sie draußen oder ordentlich eingemottet? Nach Riemen und kleinem Pulley würd ich schauen. Ist ja hier im Forum gut und ausführlich beschrieben. Alles andere wurde gesagt.
Frank
alles in allem klingt das nach gutem preis-leistungsverhältnis
AW: Kaufberatung
Scheint demnach ja ein angemessener Preis zu sein. Ich will nochmal in einer Werkstatt nachfragen und dann zum Verkäufer hin. Wenn der noch ein paar Euros nachgibt oder ein paar Ersatzteile beisteuert werde ich wohl zuschlagen müssen.
Ende der Woche hoffe ich mehr zu wissen.
Schönen Dank erstmal für die Hilfe.
Schöne Grüße vom Deich,
sam
Berechtigungen
