Qualitätsarbeit für knapp 1000 Euro

[blue-thumper]

etliche Stunden schrauben, 40,13 Euro für zusätzlich erforderliche „Kleinteile“ (Helicoileinsätze, Dichtungen, O-Ringe, Simmeringe, Öl, Filter usw.).

aber zusätzlich zur neuen steuerkette, spannschiene und spanner. oder?

[Preusseneintopf]

'n Abend!

Ohne die Fotos würde ich nicht glauben, daß sowas möglich ist. Als ich meinen Motor vor ein paar Jahren das erste Mal geöffnet habe, war ich ganz sicher kein LS-Spezialist und bin es auch bis heute nicht. Aber bei allem Respekt: ein ausgebildeter Kfz-Mechaniker macht keine solchen Fehler, und schon gar nicht alle an einem Motor.

Gruß, Daniel

[blue-thumper]

'n Abend!

Ohne die Fotos würde ich nicht glauben, daß sowas möglich ist. Als ich meinen Motor vor ein paar Jahren das erste Mal geöffnet habe, war ich ganz sicher kein LS-Spezialist und bin es auch bis heute nicht. Aber bei allem Respekt: ein ausgebildeter Kfz-Mechaniker macht keine solchen Fehler, und schon gar nicht alle an einem Motor.

Gruß, Daniel

oh doch das ist alles möglich, solche motoren bekomme ich mindestens einmal im monat:embarrassed:

[Stephan_S]

was mir am meisten auffällt, ich muß meine preise überdenken

Warte wenigstens bis mein Motor überholt wurde

Gruß
Stephan

p.s. ich weiß was jetzt kommt

[blue-thumper]

p.s. ich weiß was jetzt kommt

öhhhhh, was denn?

[Bauer]

Hi,

ich glaube, bei dem LS Motor kommt es, weil er in dem Ruf steht ein "Bauernmotor" (Ich habe mir das Wort nicht ausgedacht, ehrlich!) zu sein dazu, dass Hans & Franz sich für Experten halten und munter drauflos "reparieren"?!

Darüber hinaus muss man als Schrauber auch schon einen Arsch in der Hose haben, um zu nem Kunden zu sagen: "Habbich kein Plan von. Kannich machen, willich aber nich. Geh besser woanders hin!"
Das wäre aber in vielen Fällen sinnvoller; es sagt ja auch nichts über die Qualität der Werkstatt aus (möglicherweise ist der Mechaniker ja ein Top- Spezialist für was anderes!), aber viel über die Ehrlichkeit da!

Hierzu 2 Beispiele:
- (+) Ein Kumpel ist der Top Motorenmann für CB 750. Der hat - statt paar Stunden - knapp 2 Tage gebraucht, um nem Bekannten seine Ventile (600er DOHC Kawa) mit Einstellplättchen einzustellen. Von dem ist das Zitat oben! (Solche Becher haben da jezz generell Hausverbot.)

- (-) Als mein Wagen kaputt war, war ich damit in ner freien Werkstatt mit ziemlich gutem Ruf. Der Schrauber war aber - bezogen auf das Modell / die Elektronik - ziemlich unbedarft. Der hat einfach alles getauscht, was so kaputt gehen kann. Das genau wollte ich aber vermeiden!:huh: Wäre mir lieber gewesen, er hätte den Satz oben von sich gegeben: da hätte ich wenigstens nur die Teile gezahlt und eben selber eingebaut...

MFG, Bauer

[gerd]

Absolute Schlampenschrauberbude :sad:

Was Theo hier zum Besten gibt kann ich nur bestätigen! Habe den größten Teil von dem Murks gesehen. Hoffe nur das, dass junge Mädel schlußendlich ihre Kohle wiederbekommt und den Spaß an der eLSe nicht verliert.
Fall´s wir bei dem Kerl mal vorbei müssen, ich bin dabei

Gruß Gerd

[theo59]

@ Norbert:

Du stellst Fragen... Und noch ein paar Teile mehr.

Wie das für den Preis geht? Details vielleicht mal beim Bier...

Jeden Monat einen solchen Motor. Gut für dich.

Ich könnte das als Hobbyschrauber nicht leisten. Dann bleibt mir zu viel anderes privates auf der Strecke...

Theo

[blue-thumper]

Jeden Monat einen solchen Motor. Gut für dich.

Ich könnte das als Hobbyschrauber nicht leisten. Dann bleibt mir zu viel anderes privates auf der Strecke...

Theo

naja, einen motor mit einem in etwa gleichen schaden. natürlich nicht pro monat einen motor das wäre ein bisschen wenig

Wie das für den Preis geht? Details vielleicht mal beim Bier...

na das wollte ich so genau gar nicht wissen.

[Stephan_S]

öhhhhh, was denn?

Tu doch nicht so. Du kennst den Motor und die Geschichte dazu.

Aber danke, dass Du es Dir verkniffen hast.

Gruß
Stephan