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Thema: haltestift der bremsklötze

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von sykk
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    haltestift der bremsklötze

    hallo freunde,

    ich wollte heute die bremsklötze wechseln. leider ist der besagte haltestift (innensechskant) rund geworden. :sad: wie bekomm ich denn nun das ding raus (ist ganz schön festgebacken). ein neuer haltestift ist bereits bestellt.

    andere sache: die untere bremssattelbefestigungsschraube dreht durch. :sad: wie kann ich mir da am besten helfen (erstmal versuchen ohne austausch der grundplatte wo das gewinde drinne ist).

    ein sonniges wochenende wünscht sykk

  2. #2
    chris700
    Gast

    AW: haltestift der bremsklötze

    Hi,da wirste wohl die schraube mit viel gefühl rausboren müssen.
    Bei dem gewinde würde ich TIME-SERT von würth empfehlen.
    das sind gewindebuchsen die man in das alte defekte gewinde einsetzt.
    Such dir einfach ein händler der das machen kann.
    Eine buchse kostet ca.10 euro.
    Du kannst dir aber natürlich auch HELICOIL besorgen und das ganze selber anpacken.
    Viel erfolg!
    Gruß Chris

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von sykk
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    AW: haltestift der bremsklötze

    danke für deine hilfe. ich werd euch auf dem laufenden halten.

  4. #4
    650mm
    Gast

    AW: haltestift der bremsklötze

    Hallo, das mit dem Haltestift ist mir auch schon passiert.
    Versuchs mal mit nem Linksausdreher, einfach ein Loch in die die Mitte des
    Sechskants bohren, Linksausdreher ansetzen und dann mit viel Gefühl ausdrehen.

    Bei mir hats damals geklappt...

    Also viel Glück!

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von sykk
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    AW: haltestift der bremsklötze

    hallo freunde,

    der haltestift ist raus !! ich hatte ihn dann aufgebohrt, verflucht, weiter aufgebohrt und wieder verflucht. als das alles nichts half, habe ich mir ausm heelweg schrauben-ex-bits geholft. kacke - bei inbus zumindest. bei meiner festgegammelten schraube für die lampen-halterung (kreuzschlitz) gings wunderbar - ist ja auch für kreuzschlitz ausgelegt. jedenfalls habe ich dann jeden gewindegang einzeln mit so nem langen zylinder-artigen metall-dingens-bummens (durchmesser: 5mm, länge: ca. 100mm) rausgekloppt. mit viel fluchen und nochmal den schrauben-ex-dingern halt er - der haltestift- dann nach gegeben. freude schöner götterfunken. wieder fein neue bremsbeläge (keine belege ) rein gemacht - ja ja, diesmal mit kupferpaste am haltestift - damit der tüv diese oder nächste woche nix zu meckern hat.

    vielen dank für euren support.

    der sykk

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