Fehlerhafte Suzuki Originalteile

[gflothmann]

Super, da bin ich beruhigt!

Danke!

[robbierock]

Hallo BT,

sieht ja interessant aus, tolle Nahaufnahme.

Warum klappern die Ventile jetzt stärker?

Wozu ist die Kerbe auf der Lauffläche?

Habe ich das gleiche?
Nachdem ich die Ventile eingestellt habe, hört man sie im kalten Zustand garnicht, später normal und wenn sie gut warm ist (100 Km) klappern sie wieder sehr laut.

gruß robbierock

[blue-thumper]

Hallo BT,

sieht ja interessant aus, tolle Nahaufnahme.

Warum klappern die Ventile jetzt stärker?

Wozu ist die Kerbe auf der Lauffläche?

Habe ich das gleiche?
Nachdem ich die Ventile eingestellt habe, hört man sie im kalten Zustand garnicht, später normal und wenn sie gut warm ist (100 Km) klappern sie wieder sehr laut.

gruß robbierock

die kerbe gehört dort nicht hin das ist der kippunkt der nocken und weil die lauffläche nicht richtig gehärtet ist gibt´s solche einkerbungen.

[robbierock]

ich meinte eigentlich die in der Mitte (is noch schwarz).
Vielleicht zum Ölabstreifen?

In der Kippunkt-Kerbe die du meinst, sieht man unterhalb(rechts) einen Gießfehler (Poren), oder sieht jedenfalls so aus.

gruß robbierock