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Thema: Wiedermal Steuerkettenspanner

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Spike
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    27

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    Glaube mir, Du schläfst ungemein ruhiger, wenn Du den TBKS von Norbert verbaut hast . So geht es mir zumindest. Habe erst vor ca 2 Wochen den TBKS von Norbert eingebaut und habe seitdem so ein Grinsen im Gesicht .

  2. #2
    danibiker89
    Gast

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    Ab wieviel kilometer muss man mal an einen Steuerkettenspannerwechsel denken?
    Ich hab erst 14000 km drauf , geht des noch ne weile gut?

  3. #3
    danibiker89
    Gast

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    O sorry. Auf Norberst Internetseite steht ja alles scho.
    Also ich schau lieber au mal nach dem Kettenspanner.

  4. #4
    danibiker89
    Gast

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    Hat einer vielleicht ein Bild mit dem neuen Steuerkettenspanner (von Norbert).
    Weil ich die Kontruktion auf der Internetseite net ganz versteht, wie des eingebaut wird?

  5. #5
    danibiker89
    Gast

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    danke für die Info. Wenn es bei mir soweit ist, werde ich am besten das neue System von Norbert einbauen.
    Des hält ja für immer.

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
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    3.188

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    @danibiker
    schau mal hier, Beitrag 19
    http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=2610
    und hier, Beitrag 175 auf Seite 6
    http://www.ls650.eu/community/showth...?t=2737&page=6

    bitte schön und
    dLzG
    Rudi

  7. #7
    danibiker89
    Gast

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    He vielen Dank. Da steht ja au alles drin.
    Werd im Winter dann mal an die Arbeit gehen.
    Also Dank euch

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    2.339

    AW: Wiedermal Steuerkettenspanner

    Nicht der Spanner muss gewechselt werden, sondern die Steuerkette und ggfs. die linke (teurere) Spannschiene.
    Der Spanner nur dann, wenn er ausgeschlagen ist.

    Wann deine Steuerkette zu lang geworden ist, kann dir keiner sagen, weil das vom Fahrverhalten abhängig ist, z.B. häufiges untertouriges Fahren ist Gift für die Steuerkette.

    Bei einer neuen Steuerkette ist der Spanner 9-10 Rasten ausgefahren.
    Ab 20 Rasten fängt er an zu knicken, das Führungsloch schlägt oval aus, über 22 Rasten kann er auseinanderfliegen und die Steuerkette springt über, was SOFORT zu einem kapitalen Motorschaden führt.

    Ich habe die Stellung meines Steuerkettenspanners bei 13500km kontrolliert und er war erst 13 Zähne ausgefahren.
    Bei anderen war der SKS bereits bei 16000km am Ende.

    Besorge dir eine rechte Deckeldichtung, z.B. für 4,95 bei Louis, und guck nach. Dann weißt du, wo du dran bist und kannst wieder ruhig schlafen.

    Gruß
    Dennis
    *******************************************
    Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont

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