Springt nicht mehr an!

[hubra]

Ich heiße Andreas, bin 18 Jahre jung und komm aus Mittelfranken.

Meinen Schein hab ich jetzt seit Freitag endlich in der Tasche und weil ich am selben Tag noch feststellen musste, dass die Else meiner Mutter (die sie aus Zeitmangel nu mir überlassen hat) nicht mehr anspringen wollte, steht sie jetzt in der Werkstatt und ich kanns kaum noch erwarten, bis ich sie endlich fahren kann. :shocked: Hab mir zwar aus Verzweiflung noch am Freitag ne neue Batterie gekauft und die eingebaut (weil sie jetz schon bisschen länger gestanden is), aber hat nix geholfen und weil ich da als Anfänger nich groß rumschrauben wollte, hab ich sie eben in professionelle Hände gelegt..

'Meine' else is Baujahr '87, wenn ichs richtig in Erinnerung hab und hat um die 25000 km auf dem Buckel (die aber vom Vorbesitzer sind, nich von meiner Mutter ..)

Hier ein Bild, falls es jemanden interessiert (vor 2 Wochen):

http://img158.imageshack.us/img158/6572/img1337ro5.jpg


Hab mich im Forum schon bisschen eingelesen und finds klasse, was man hier so erfährt (auch wenn ich von Technik nich unbedingt die größte Ahnung hab ..)
Sobald ich sie wieder hab, möcht ich sie auf jedenfall auch bisschen optisch aufpeppen (vor allem mal was gegen Korrosion da unternehmen und Rost etc. entfernen) und dann auch vor allem in Schuss halten was Pflege betrifft und ich hoffe ihr könnt mir dabei ein bisschen mit Ratschlägen usw. unter die Arme greifen

Vielen Dank schonmal für alles und schöne Grüße

[Bibib]

dann mal viel spass mit der kleinen.
herzlich willkommen.

bibib

[spirit]

...hübsche eLSe hast de und auf jeden Fall ausbaufähig,
Anregungen findest du hier ja mehr wie genug.
ein herzliches hier im Forum

[4711ev]

Hallo aus Köln !

[Berni]

herzlich Willkommen


gruß Berni

[Stephan_S]

Hallo Andreas,

willkommen im Club. Schönes Möpi, vor allem die Sitze. Die sind hammergeil:smiley:. Zusammen mit den vorverlegten FR, hast Du die teuersten Verschönerungen schon dran.
Für alles andere schau Dir mal die Member-Gallery an, da gibt´s tausende von Anregungen.

Gruß
Stephan

[adler62]

Hallo, meinen Glückwünsch zu deinen Schein und alles gute
mit deiner Else.:smiley:

[hubra]

So, hab sie heut endlich bekommen und bin auch gleich die ersten 150 km mit ihr gefahren Bin noch ganz euphorisch und würd jetzt auf der Stelle gleich am liebsten nochmal raus und ne runde damit drehen

Die Werkstatt hat zwar bisschen mehr verlangt als am Telefon eigentlich geschätzt (700 statt 500 ) aber dafür läuft sie jetzt schön und ohne Probleme und die Sitzbänke sehen jetzt auch wieder total klasse aus .. und das beste: der befreundete sattler der werkstatt wollte nur 20 euro dafür :shocked: wenn ich drüber nachdenk, dass mich der schaumstoff beim selbstversuch schon fast 10 euro gekostet hat..

Bevor ichs vergess, hab noch paar fragen :
Wenn ich beim fahren (vor allem in "höheren" Geschwindigkeiten (70-100 km/h)) vom gas weggeh, "knallt" das ab und zu (wär beim ersten mal fast vom moped gefallen weils so überraschend kam) .. wie gesagt, nich immer sondern nur ab und zu (bei den 150 km heute insgesamt vllt 3-4 mal) .. muss ich mir da sorgen machen oder is das ganz normal?

Wie stell ich das Moped einigermaßen sicher ab ? Aus machen und dann auf "P" stellen? Wobei bei "P" das Licht brennt und sich nicht abstellen lässt :< oder gibts sonst noch iwelche Sicherheitsvorrichtungen ?

Ich würd auch gern mal nach dem sks gucken, einfach zur vorsorge .. meine frage hierzu: wo und was muss ich dafür abschrauben, um das ding sehen zu können (bitte nich lachen, wie gesagt .. bin totaler anfänger )

danke schonmal, mehr fällt mir nich ein, obwohl ich noch was im kopf hab, was aber einfach nich raus will

bilder folgen noch demnächst (wenn es jemanden interessiert)

grüße

[hubra]

Aus Angst, der Post eins oben drüber könnte irgendwie unbeantwortet untergehen, schieb ich das ganze einfach ma hoch :embarrassed:

Außerdem hab ich ja jetzt noch ein Problem

Seit heute spinnt die else irgendwie .. wollt ne runde drehen und dabei is mir nach 2 km einfach der Motor ausgegangen (bin 100 gefahren und hab wegen ner Ortschaft schön langsam auf 40 runter gebremst .. und plötzlich *kling zrrrrr* und aus). Hab mir nich viel dabei gedacht, das starten ging ohne Probleme und bin weiter gefahren .. das ging auch die nächsten 10 km gut, bis ich dann an ner Kreuzung kurz halten musste und wieder aus .. hier ließ sich die Maschine allerdings nur mit bisschen gas geben starten .. das is mir dann noch 2 mal passiert und ich habs dann Gott sei dank noch nach hause geschafft. hab auch unterwegs benzin usw. geschaut, aber der Tank war voll :< der Hebel war auch nich auf Reserve gestanden etc.

grad eben wollt ichs nochma versuchen und jetz springt sie halt garnich mehr an, mit dem choke hab ichs auch schon versucht


Bitte sagt mir, dass sich das Problem leicht lösen lässt und ich nich wieder in die Werkstatt muss dafür :< mag nich nochmal 4 Wochen warten dürfen

Danke schön-

Grüße

[hubra]

Danke dafür, dass der Thread direkt verschoben wurde .. der Titel "Geht ständig aus" statt "Springt nicht mehr an!" wär allerdings passender gewesen ..

Schade, dass keine Antworten kamen, zum Glück konnte uns der Bruder meiner Mutter bisschen weiterhelfen (der auch gerne an Mopeds schraubt)..
Falls es jemanden interessiert:

Wir haben also erfahren, dass der Tank (auch wenn am Anfang gesagt wurde, dass das gemacht werden würde) nicht von der Werkstatt gereinigt wurde ..

Wie gesagt, das Moped is lange Zeit gestanden, also is wohl der Tank innen gerostet, der Rost is abgebröckelt und hat dann anscheinend den Gasschlauch oder was weiß denn ich blockiert, weswegen das Moped im Leerlauf ohne zusätzliches Gas einfach abgesoffen is.
Naja theoretisch is das Problem also gelöst und das Moped steht seitdem wieder in der Werkstatt Ich hoff ja, die wollen nix mehr dafür, is immerhin deren Schuld, dass sie das übersehen haben ..

Naja, danke fürs zuhören .. ich schreib dann wieder, wenns fertig is (falls es jemanden interessiert :embarrassed:)

Grüße, Andreas