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Thema: Kupplungshebel schwergängig

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eric71
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    AW: Kupplungshebel schwergängig

    war bei mir so. das zeug hat mit der zeit den ganzen zug versaut.

  2. #12
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
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    AW: Kupplungshebel schwergängig

    Sind die Züge nicht innen Teflon beschichtet? Meine mal irgendwo sowas gelesen zu haben.

    Chris
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eric71
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    AW: Kupplungshebel schwergängig

    keine ahnung. auf jeden fall hat öl nix im zug zu suchen. zusammen mit abrieb und schmutz verklebt dir die mischung mit der zeit den ganzen zug.

  4. #14
    Chris_Cross
    Gast

    AW: Kupplungshebel schwergängig

    Ok
    Um auf Nummer sicher zu gehen>Zug reinigen zb. Bremsenreiniger und dann ein leichtgängiges Fett reinpressen, aber da weis ich nicht wie das reinkommen soll? Dann muss aber auch der ganze Zug wirklich sauber sein. Vielleicht durch nee leicht umgetütelte Fettpresse? Gruss Chris (dem das alles zuviel wäre. Würd mir nen neuen Zug holen,wenns das dann nicht war> Deckel ab und 1 Zug als reserve haben)

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von loeschmeister60
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    AW: Kupplungshebel schwergängig

    Ist mir kürzlich im Katalog aufgefallen:

    http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10037007

    http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10059017

    Das steht übrigens in der Beschreibung des Sprays:

    • Fast alle modernen Motorräder sind mit teflonbeschichteten Bowdenzügen ausgerüstet.
    • Dieses Spray enthält selbst Teflon und greift die empfindliche Beschichtung nicht an.

    Gruß loeschmeister

  6. #16
    presi100
    Gast

    Beitrag AW: Kupplungshebel schwergängig

    Hallo nochmal. Also, an den Kupplungsfedern scheint es nicht zu liegen. Wohl doch am Bowdenzug. Da der aber wie beschrieben neu ist, werd ich versuchen, ihn anders zu verlegen. Was ich bei der ganzen Sache leider vergessen hatte *hirnbatsch* (ich habe die Kiste ja schon seit 1998): Der Lenker ist nicht original, sondern ein mittelbreiter BAR-Lenker (oder wie man die nennt).
    Also werd ich mir erst mal im Forum ein paar Fotos ansehen, wie das original ausschaut und wie Andere das bei ähnlichen Lenkern verlegt haben.

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