Tüv Silvertail Schweiz

[Bibib]

sorry aber auch mal schön zu hören, dass nicht nur in deutschland so ein scheiß is.

mfg
bibib is doch überall gleich. fast

[Bodo]

Morgen,
@ Boriz, ab jetzt mein "God of Beiblatt", tausend Dank ich werds mal mit diesem Blatt probieren und posten obs geklappt hat.
Und wenns sein muss meld ich mich beim STVA in Davos an, dann muss es klappen

Danke für eure hilfe und schönes Weekend.
Greetz Bodo

[gacek]

Nicht zu fassen ..... ganz ehrlich .... ich hätte nie im Leben gedacht, daß
es schlimmer sein kann als bei uns.:sad:

Ich hoffe, daß es mit den Beiblättern dennoch klappt ..... oder aber in einem anderen Kanton.

Auf jeden Fall .... ich halte die Daumen, daß es klappt !!!! .... :smiley:

Grüße

[Chris_Cross]

Nicht zu fassen ..... ganz ehrlich .... ich hätte nie im Leben gedacht, daß
es schlimmer sein kann als bei uns.:sad:

Ich hoffe, daß es mit den Beiblättern dennoch klappt ..... oder aber in einem anderen Kanton.

Auf jeden Fall .... ich halte die Daumen, daß es klappt !!!! .... :smiley:

Grüße

Doch es geht schlimmer wie bei uns! Schau dir zb. mal die Leistungswerte einiger in der Schweiz Erstzugelassener Motorräder an, da kommste ins Grübeln ob ein Motorrad doch schneller wie ein Auto ist oder umgekehrt. Als Bsp. Aprillia RSV Mille hat in der schweiz wegen der Lärmauflagen grad noch 78 PS. Das ist kein Witz . Gruss Chris

[Boriz]

Ja, und die 1400er intruder hatte auch nur 23kW, wegen den Lärmvorschriften.
Einer originalen CH-Trude fahre ich 10mal davon..

Dafür sind Blinker nicht obligatorisch und ein spiegel reicht den schweizern auch. ist aber ein kleiner Trost

*edit*
aber eine gute Geschichte kenne ich auch noch:
Bei uns in der Schule hat ein Lehrer der in Frankreich wohnte seine LS in die Schweiz importiert als er in die Schweiz gezügelt ist.
Jetzt haben wir in der Schweiz einen andere Auspuff (der mit dem Röhrli) und einen anderen Vergaser ob sonst noch etwas anders ist weiss ich nicht.
Jedenfalls müsste er das Motorrad umbauen lassen, mit Suzuki Neuteilen natürlich, damit auch sichergestellt ist dass da alles richtig ist. Danach ist eine Einzelabnahme fällig. (um zu kontrollieren dass wirklich alles gemacht wurde)

Kurzum: Finanzieller Totalschaden.

Und das schönste an der Geschichte ist: Die LS hat erst 460km gefahren!!! :angry:

Und wenn er die LS als Zügelgut und nicht als Import angegeben hätte, hätte er sie weder verzollen, noch umbauen müssen.
Aber das geht im nachhinein leider nicht

[gacek]

..... wenn ich mir das alles so durchlese .... :embarrassed: ..... wähne ich mich
kurz vor einem Herzinfarkt .... AAAARRRGGGHHH ..... :angry: .....
Alles ignorante Amtsschimmelreiterei ...... !!!!!! .... :angry::angry::angry: