Tja, eigentlich wollte ich ja nur die Kupplungsfedern tauschen, und was sehe ich? Spanner hängt buchstäblich am letzten Zahn, Bohrung natürlich ausgeschlagen, eben das ganze Programm. Habe jetzt 25500 km auf der Uhr, und das blöde ist, bei 19800 km wurde SKS, Spannschienen und Kipphebel ausgetauscht, nur die Kette nicht. Die lag nach der 21-Gliedermessung noch im grünen Bereich und wurde wegen Ebbe in der Kasse erstmal zurückgestellt. Werde jetzt aus jeden Fall TBKS3 einbauen, muss mal Norbert kontakten wegen Verfügbarkeit.
Gruaa Harald
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