Mysteriöser Ölmangel

[LilThunder]

Hallo Zusammen!

Dies ist mein erster Threat und ich wünschte er wäre nicht so ernst...

Als ich auf der Heimfahrt war, hörte ich plötzlich ein Klopfen im Zylinder. Ich fuhr ihn danach auf dem schnellsten
Weg zum Töffmech (ca.10km mit Klopfen gefahren).

Seit einigen Tagen ist mein Töff (Suzuki LS 650 Savage) jetzt beim Töff-Mech gewesen. Heute die Diagnose:
Zylinderkopf, Nockenwelle, Schlepphebel, Schleppwellen & Kolben im A... . Schaden ca. 3000.- (--->entspricht dem Wert)

Grund: Ölmangel, es war noch ca. 1dl drin. Olbestand voll: 2,4l Normaler Ölverbrauch: 0,25 l / 1000km

Tatsächlicher Ölverbrauch: über 1l /1000km !? (entspricht einem 2-takter)

KM Stand: 27'225
KM Stand bei Kauf: 25'212

Den Töff habe ich bei Mitterer Bikes & Parts in Sank Gallen Schweiz gekauft. Habe ihn auch schon kontaktiert, mal sehen was er dazu zu sagen hat...

Ich habe den Ölbestand das letzte mal vor ein paar Tagen überprüft. Wie kann das sein?!

MfG und gespannt auf eure Ideen

[Gerhard]

Hi,

die Angabe 2,4 Liter ist falsch!!
Steht zwar so in der Reparaturanleitung und sonstwo, ist aber zu viel.
Mit Ölfilter 2,1 ter ist gut.
Zu viel Öl kann schaden, wenn es anfängt zu schäumen.
(Kurbelwelle platsch, platsch)
Der Norbert kann dir das sicher besser erklären aber die Schmierwirkung ist schlechter bei Überfüllung.
Evtl. liegt da der Ansatz.
Von jetzt auf gleich verschwindet eine solche Menge Öl unbemerkt ja wohl nicht . Entweder es war zu wenig drinn, dann is alles klar. Oder es war zu viel und der Schrauber hat`s abgelassen. Der hat doch nix mit dem Verkäufer zu tun, oder?

Gruss
Gerhard

[LilThunder]

Hi,

die Angabe 2,4 Liter ist falsch!!
Steht zwar so in der Reparaturanleitung und sonstwo, ist aber zu viel.
Mit Ölfilter 2,1 ter ist gut.
Zu viel Öl kann schaden, wenn es anfängt zu schäumen.
(Kurbelwelle platsch, platsch)
Der Norbert kann dir das sicher besser erklären aber die Schmierwirkung ist schlechter bei Überfüllung.
Evtl. liegt da der Ansatz.
Von jetzt auf gleich verschwindet eine solche Menge Öl unbemerkt ja wohl nicht . Entweder es war zu wenig drinn, dann is alles klar. Oder es war zu viel und der Schrauber hat`s abgelassen. Der hat doch nix mit dem Verkäufer zu tun, oder?

Gruss
Gerhard

Hey!

erst mal danke für deinen Tip.

Aber ob 2,4 oder 2,1 liter ist ja nicht wichtig.
wichtig ist, dass der töff vor 2000km noch beim Händler zum verkauf angeboten wurde, vor 1000km nochmals bei ihm vorbeigeschaut hat (Übrigens wegen Öltropfens) und jetzt total im arsch ist.
D.h. der Ölstand muss logischerweise vor 1000km noch ok gewesen sein.
Der Mechaniker bei dem der töff jetzt ist, hat nix mit dem Verkäufer zu tun.

was mich interessiert: wie ist ein solcher ölverbrauch möglich?

[Bibib]

dadrauf wird dir keiner so einfach eine antwort geben können.

ich kann dir nur sagen, dass 3000 franken viel zu viel für die überholung sind.
http://www.ls650.eu/Thumperbike/index.html meld dich mal bei norbert.
der kann dir helfen.

mfg
bibib

[LS-Mario]

Als ich meine gekauft habe hatte sie genau die gleiche Schäden... - ich guck jetzt alle 500 km - und einige hier im Forum nehmen auf längeren Touren immer einen Schluck Öl mit

Aber, am besten du rufst mal Norbert an. Son Motor kann man auch inner Kiste verschicken.

Wird schon wieder...

Mario

Sorry

Ich habe den Ölbestand das letzte mal vor ein paar Tagen überprüft. Wie kann das sein?!

hatte ich überlesen

[LilThunder]

ehrlich gesagt bin ich mit dem kontrollieren nicht so sicher, kann auch ein paar wochen her sein seit ich das letzt mal kontrolliert habe. bin einfach davon ausgegangen, dass der Töff 1000km nachdem er das letzte mal beim Töffmech war, noch genug öl hat.

[Gurkentoni]

Ich kontrolliere den Ölstand spätestens bei jedem zweiten Tanken.
Bei meiner waren die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen fertig.
In der Stadt hielt sich der Verbrauch in Maßen, auf Landstraße und Autobahn hat sie gesoffen wie ein Loch (0,1 Liter auf 100km)
Neue Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen rein und seitdem ist Ruhe.
Ich drücke Dir die Daumen das alles wieder in Ordnung kommt!

Öliger Gruß, Ratz

[Preusseneintopf]

Bei meiner waren die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen fertig.
In der Stadt hielt sich der Verbrauch in Maßen, auf Landstraße und Autobahn hat sie gesoffen wie ein Loch (0,1 Liter auf 100km)
Neue Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen rein und seitdem ist Ruhe.

Dito
Gruß Daniel

[robbierock]

Dito
Gruß Daniel

Dito :embarrassed:

gruß robbierock

[RogerBerglen]

Meine hatte auch mal sehr hohen Ölverbrauch. Auf der Landstraße so gut wie nichts, aber auf der Autobahn!! Alle 100km war das Ölschauglas leer. Man musste die LS schon etwas zur Seite kippen damit man überhaupt was sehen konnte. Also damals alle 100km angehalten und Öl nachgefüllt. Daheim dann den Motor raus (Deckel ist nicht abzubekommen wegen des dicht darüberliegenden Querrohres). Neue Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen eingebaut und Ruhe war.