@ Boriz: Im wahrsten Sinne des Wortes, ja. Aber die Stilrichtung ist doch genau die wo viele Customizer hin wollen. Nur kann man sich nicht immer ´ne gereckte Gabelbrücke und verlängerte Holme leisten
@Chris: Denke ich auch.
Gruß
Stephan
@ Boriz: Im wahrsten Sinne des Wortes, ja. Aber die Stilrichtung ist doch genau die wo viele Customizer hin wollen. Nur kann man sich nicht immer ´ne gereckte Gabelbrücke und verlängerte Holme leisten
@Chris: Denke ich auch.
Gruß
Stephan
Hi All
Danke für die Antworten.
Wir sind der Meinung das es garantiert nichts in Richtung Exoten geht, sonder von den Standart Herstellern wird, gibt es gute und preiswerte Gebraucht schon.
G
Skoute
Wenn Recht zu Unrecht wird, wir Widerstand zur Pflicht
Habe niemals Angst etwas neues auszuprobieren,
bedenke die Arche wurde von Amateuren gebaut,
die Titanic von Profis
jo trotzdem isses mit Tribals usw vollgebebbt...Zitat von Chris_Cross
Täusch dich nicht Dedi! Das Bike(wenn man es so nennen kann) hat Tatsächlich die grösse einer ausgewachsenen H-D. Danaben sieht die LS wie ein Spielzeug aus.Gruss Chris
wie ausm Ü-Ei, fehlt nur der HappyHippo drauf ;)
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wenn's nicht rockt, isses für'n Arsch
in der schweiz ist die SPYDER günstiger!:shocked:
www.regalraptor.ch/spyder_bike.html
Jo ,dafür hat die dann aufgrund der Lärmbeschränkung auch nur 3 PS!
Gruss Chris
http://www.johnnypag.com/motorcycles/bobber/index.php
goil, wenn die in D rauskommt, dann rockt die bude...
johnny pag is übrigens regal raptor USA ;)
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wenn's nicht rockt, isses für'n Arsch
Ja, da macht auch der schlanke Motor nix. Die waren früher nicht größer.
Gruß
Stephan
was heisst schlank... immerhin 300cc
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wenn's nicht rockt, isses für'n Arsch
Nee, mein Guter. mit EEC "nur" mit 250cc. Wie beim Raptor
son mist.... und ich hab mich schon gefreut...
aber der bobber macht echt optisch was her!
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wenn's nicht rockt, isses für'n Arsch
Berechtigungen
