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Thema: Batterie

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von BenniGun
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    Batterie

    hab mir nun endlich ne Bakterie zugelegt die in meine Karre paßt.
    Ist ne wartungsfreie 12V 10Ah keine Gel oder Mikroflies
    hab beim Batterie laden und auch beim fahren bemerkt das die Seitenwände sich etwas ausbeulen, ist das normal oder muß ich mir Gedanken machen

    Gruß Benni
    Grüße vom Fuße des Brocken


    LS 650
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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von BenniGun
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    AW: Batterie

    keiner ne Idee
    nich das mir das Teil um die Ohren fliegt
    Grüße vom Fuße des Brocken


    LS 650
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  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Benson
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    AW: Batterie

    Hi,

    ausbeulen sollte die glaube net oder? Hört sich irgendwie nach zu hoher Spannung an würd ich sagen. Kann mich aber auch täuschen. Schon echt komisch. Dabei sollte es doch egal sein welchen Type Batterie man einbaut.

  4. #4
    Christof
    Gast

    AW: Batterie

    Wenn eine Batterie ausbeult ist das normalerweise ein Zeichen für zu starken Ladestrom, also Amperzahl zu hoch, nicht die Voltzahl.
    Ist ja auch logisch, weil die eLSe meines Wissens eine offene Batterie (nicht wartungsfrei, mit den Stöpseln oben drin zum Wasser nachfüllen) hat und der Ladestrom der LiMa ist dann auch auf eine solche Batterie ausgelegt. Offene Batterien haben einen stärkeren Ladestrom als geschlossene (wartungsfreie) Batterien.
    Demnach wird deine Batterie hier ständig überladen und wird es dir mit einem recht kurzem Leben danken....
    Aber es gibt hier im Forum doch bestimmt noch andere die Erfahrungen damit gemacht haben?

    Gruß
    Christof

  5. #5
    LS-Mario
    Gast

    AW: Batterie

    ... meint ihr das macht so viel aus? 14 Ah zu 10 Ah - das sie gleich beulen schlägt?

    Ist da auch so eine Öffnung dran zum ausgasen mit einem Stück Schlauch?

    Komisch

    Viele Grüße
    Mario

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von BenniGun
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    AW: Batterie

    ne ist komplett zu
    wie gesagt sie hat auch gebeult wo ich sie am Ladegerät hatte so ein Pro Charger von Louis ist für alle Batterietypen
    Grüße vom Fuße des Brocken


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  7. #7
    Christof
    Gast

    AW: Batterie

    Zitat Zitat von LS-Mario Beitrag anzeigen
    ... meint ihr das macht so viel aus? 14 Ah zu 10 Ah - das sie gleich beulen schlägt?


    Viele Grüße
    Mario

    Klar, das spielt auch eine Rolle. Aber da eine geschlossene 14 Ah Batterie schon einen geringeren Ladestrom haben muß als eine offene 14 Ah Batterie, ist der Unterschied größer als bei einem Wechsel von 14 Ah auf 10 Ah innerhalb der gleichen Batteriesorte.

    :huh: Ich hoffe das ist so verständlich geschrieben? :shocked:

    Gruß
    Christof

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Benson
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    AW: Batterie

    Zitat Zitat von Christof Beitrag anzeigen
    Wenn eine Batterie ausbeult ist das normalerweise ein Zeichen für zu starken Ladestrom, also Amperzahl zu hoch, nicht die Voltzahl.
    Ist ja auch logisch, weil die eLSe meines Wissens eine offene Batterie (nicht wartungsfrei, mit den Stöpseln oben drin zum Wasser nachfüllen) hat und der Ladestrom der LiMa ist dann auch auf eine solche Batterie ausgelegt. Offene Batterien haben einen stärkeren Ladestrom als geschlossene (wartungsfreie) Batterien.
    Demnach wird deine Batterie hier ständig überladen und wird es dir mit einem recht kurzem Leben danken....
    Aber es gibt hier im Forum doch bestimmt noch andere die Erfahrungen damit gemacht haben?

    Gruß
    Christof

    Sry Ampere meine ich doch auch.

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