Mysteriöser Ölmangel

[LilThunder]

Hallo Zusammen!

Dies ist mein erster Threat und ich wünschte er wäre nicht so ernst...

Als ich auf der Heimfahrt war, hörte ich plötzlich ein Klopfen im Zylinder. Ich fuhr ihn danach auf dem schnellsten
Weg zum Töffmech (ca.10km mit Klopfen gefahren).

Seit einigen Tagen ist mein Töff (Suzuki LS 650 Savage) jetzt beim Töff-Mech gewesen. Heute die Diagnose:
Zylinderkopf, Nockenwelle, Schlepphebel, Schleppwellen & Kolben im A... . Schaden ca. 3000.- (--->entspricht dem Wert)

Grund: Ölmangel, es war noch ca. 1dl drin. Olbestand voll: 2,4l Normaler Ölverbrauch: 0,25 l / 1000km

Tatsächlicher Ölverbrauch: über 1l /1000km !? (entspricht einem 2-takter)

KM Stand: 27'225
KM Stand bei Kauf: 25'212

Den Töff habe ich bei Mitterer Bikes & Parts in Sank Gallen Schweiz gekauft. Habe ihn auch schon kontaktiert, mal sehen was er dazu zu sagen hat...

Ich habe den Ölbestand das letzte mal vor ein paar Tagen überprüft. Wie kann das sein?!

MfG und gespannt auf eure Ideen

[Gerhard]

Hi,

die Angabe 2,4 Liter ist falsch!!
Steht zwar so in der Reparaturanleitung und sonstwo, ist aber zu viel.
Mit Ölfilter 2,1 ter ist gut.
Zu viel Öl kann schaden, wenn es anfängt zu schäumen.
(Kurbelwelle platsch, platsch)
Der Norbert kann dir das sicher besser erklären aber die Schmierwirkung ist schlechter bei Überfüllung.
Evtl. liegt da der Ansatz.
Von jetzt auf gleich verschwindet eine solche Menge Öl unbemerkt ja wohl nicht . Entweder es war zu wenig drinn, dann is alles klar. Oder es war zu viel und der Schrauber hat`s abgelassen. Der hat doch nix mit dem Verkäufer zu tun, oder?

Gruss
Gerhard

[LilThunder]

Hi,

die Angabe 2,4 Liter ist falsch!!
Steht zwar so in der Reparaturanleitung und sonstwo, ist aber zu viel.
Mit Ölfilter 2,1 ter ist gut.
Zu viel Öl kann schaden, wenn es anfängt zu schäumen.
(Kurbelwelle platsch, platsch)
Der Norbert kann dir das sicher besser erklären aber die Schmierwirkung ist schlechter bei Überfüllung.
Evtl. liegt da der Ansatz.
Von jetzt auf gleich verschwindet eine solche Menge Öl unbemerkt ja wohl nicht . Entweder es war zu wenig drinn, dann is alles klar. Oder es war zu viel und der Schrauber hat`s abgelassen. Der hat doch nix mit dem Verkäufer zu tun, oder?

Gruss
Gerhard

Hey!

erst mal danke für deinen Tip.

Aber ob 2,4 oder 2,1 liter ist ja nicht wichtig.
wichtig ist, dass der töff vor 2000km noch beim Händler zum verkauf angeboten wurde, vor 1000km nochmals bei ihm vorbeigeschaut hat (Übrigens wegen Öltropfens) und jetzt total im arsch ist.
D.h. der Ölstand muss logischerweise vor 1000km noch ok gewesen sein.
Der Mechaniker bei dem der töff jetzt ist, hat nix mit dem Verkäufer zu tun.

was mich interessiert: wie ist ein solcher ölverbrauch möglich?

[Bibib]

dadrauf wird dir keiner so einfach eine antwort geben können.

ich kann dir nur sagen, dass 3000 franken viel zu viel für die überholung sind.
http://www.ls650.eu/Thumperbike/index.html meld dich mal bei norbert.
der kann dir helfen.

mfg
bibib

[LS-Mario]

Als ich meine gekauft habe hatte sie genau die gleiche Schäden... - ich guck jetzt alle 500 km - und einige hier im Forum nehmen auf längeren Touren immer einen Schluck Öl mit

Aber, am besten du rufst mal Norbert an. Son Motor kann man auch inner Kiste verschicken.

Wird schon wieder...

Mario

Sorry

Ich habe den Ölbestand das letzte mal vor ein paar Tagen überprüft. Wie kann das sein?!

hatte ich überlesen

[LilThunder]

ehrlich gesagt bin ich mit dem kontrollieren nicht so sicher, kann auch ein paar wochen her sein seit ich das letzt mal kontrolliert habe. bin einfach davon ausgegangen, dass der Töff 1000km nachdem er das letzte mal beim Töffmech war, noch genug öl hat.

[LilThunder]

dadrauf wird dir keiner so einfach eine antwort geben können.

ich kann dir nur sagen, dass 3000 franken viel zu viel für die überholung sind.
http://www.ls650.eu/Thumperbike/index.html meld dich mal bei norbert.
der kann dir helfen.

mfg
bibib

Hallo!

1. 3000 CHF => 1800 euro
2. diese 1800 euro wären wenn alle kaputten teile mit neuen ersetzt und vom mechaniker zusammengebaut werden. Neuer Zylinderkopf ist alleine schon 800 euro.
Der Mechaniker hat mir diese Reparatur auch nicht empfohlen, es wär einfach das einzige was er machen könnte, weil er keinen gebrauchten LS 650 Savage Motor auf der seite hat.

[DirtySanchez]

dass zu wenig Öl absolut schädlich für den Motor ist, wissen ja die meisten.

aber was passiert jetzt eigentlich wenn zuviel drinne ist ? habe fast das Gefühl, dass die komischen Geräusche aus meiner vielleicht auf zuviel Öl zurückzuführen sind? das Schauglas ist bis auf nen halben cm im kalten Zustand komplett voll. muss das am besten genau zwischen den beiden Markierungen sein ? das war zu Anfang sicher noch voller, da ich die Kiste ja neu habe und dementsprechend keinerlei Ahnung von der Materie besaß.

Mittlerweile ist das ja etwas anders und jetzt fährt immer die Angst mit *g*

na ich denke, dass spätestens am Samstag Licht ins Dunkel gebracht wird. Stichwort FB

mein ihr, dass ich eventuell etwas Öl "absaugen" soll und wenn ja, wie geht datt ? ich muss ja noch vernünftig die ca. 100 km nach FB kommen!