Sigma-Tacho eingetragen?

[Bauer]

Hallo,

also: es gibt bei Louis und Konsorten beleuchtete Gehäuse für Sigma Tachos, die eine Fernlichtkontrollleuchte (weitere möglich) und eine

ABE

haben.
Das Eintragen entfällt somit also komplett!!!

Die Dinger werden in der Mitte des Lenkers montiert und kosten ca. 50E aus Plastik bzw. 100E aus Alu / gefräst; jeweils incl. Tacho "MC8".
die Plastikdinger sehen allerdings schon im Katalog sehr äääähmmm "sparsam" aus...

(Komischerweise haben die bei Polo/ S. 401 eine ABE; bei Louis / S. 656 ist nichts angegeben???)

Außerdem gibt es noch die anderen Dinger ("Digi-Beast" & Co.) mit etlichen Anzeigen, die kein Mensch braucht und entsprechenden Kosten...
(Ich glaube, die meinte Jogi?!)

Da eine Eintragung auch etliche Euros und Nerven kostet, würde ich so ein Teil mit ABE anbauen...

MFG, Bauer

[kahos]

hm...jetzt wo ich da nochmal nachgeschaut habe gibts bei louis ja sogar Gutachten zum runterladen....und bei dem einen Gehäuse-Gutachten sind tatsächlich mehrere Sigma-Tachos aufgeführt....nur natürlich nicht der Targa den ich hab...mist...aber immerhin etwas, vielleicht läßt der TÜV damit nochmal mit sich reden....

[Leo]

Schön das du auch an die anderen mit der Info versorgst....tztztztz viel zu aufgeregt nach der Show - was? ;) (wo ist der "nur ein Gag" Smilie?)

Im Anhang für die anderen das Gutachten für die Digitachos (sorry - wird nicht zugelassen) Dann halt der Link....

http://www.louis.de/_10a1c8bb71c1bc0...r%253D10034553

Autsch!

Ciao Leo

[kahos]

*g* naja also den link zum louis hätte wohl auch jeder so gefunden ;)
aber wenn schon dann lieber so: http://www.louis.de/shop/zusatz/tuv/...o_SWMOTECH.pdf

[Jogi]

Moin Moin,

ja, ich hab einen Sigma als alleinigenTacho ohne Versorgung durch das Bordnetz und ohne Beleuchtung eingetragen.

Klimatest? Was ein Schwachsinn. Die Dinger sind halt nun mal nich wasserdicht, zumindest nicht auf Dauer gesehen. Die Guzzi Tachos saufen auch schon mal gerne ab oder sind beschlagen.

Wenn die Batterie schwächer wird sieht man das. Eine brechende Tachowelle sieht man nicht.

Tachomanipulieren: albern. Du brauchst gar keinen Wegstreckenmesser. Wenn du den Tacho so einstellst, dass er falsch anzeig, ist das dein Problem. Bei mir ist zusätzlich der eingestellte Umfangswert des Reifens in die Papiere eingetragen, damit ist es doch wohl manipulationssicher.

Tüv, manchmal kann man da echt nur den Kopf schütteln...

Frag mal an anderer Stelle nach.

bis denn

Jogi

[kahos]

LOL, ich war grade nochmal mit der ABE von dem Gehäuse beim TÜV.
Mit dem Gehäuse ist der Tacho eintragungsfähig, obwohl der Radumfang weiterhinveränderbar ist.
Ohne das Gehäuse ist der Tacho aber bei dem TÜV hier nur eintragungsfähig wenn alle Bedingungen auf dem super Merkblatt erfüllt sind, also auch die die vom Tacho im Gehäuse NICHT erfüllt sind. Na super.

Also Merkblatt:
1. Nachweis des Abschnitts 4 der 75/44e/EWG i.d.F 97/39/EG, hab ich jetzt nix zu gefunden da gehts aber wohl um die Tachoabweichung.
2. Antriebsübersetzung bzw. Eigenübersetzung nicht änderbar.
3. Nachweiß der Funktion bei allen Witterungsverhältnissen (zB Temperatur, Feuchtigkeit)
4. Nachweiß der Funktion und Ablesemöglichkeit auch bei nachlassender Spannungsversorgung.

So ok, also das 1. eingehalten wird zeigt ja die ABE von dem Gehäuse, wenn die Genauigkeit mit Gehäuse ausreichend ist dann auch ohne.
2. hm...ist bei dem Gehäuse weiterhin änderbar und das ist erlaubt, aber wenn ich den gleichen Tacho ohne Gehäuse will ist es verboten? Macht ja unglaublich viel Sinn!
3. Ich bin mir jetzt nicht 100% sicher aber ich dachte ich hätte diese Gehäuse schonmal gesehen und das wäre nach oben hin offen, also nicht noch eine Zusätzliche Abdeckung über dem Display oder irre ich da?Also wenn das dicht ist .. naja ich hab den jetzt schon seit Jahren dran auch bei Regen und nix ist passiert, aber egal.
4. Auch im Gehäuse wird der noch mit Batterie betrieben!!! das ist erlaubt, aber nein ich muss beweisen das er bei Nachlassender Batterie auch noch tut, ja ne is klar

Also zu denen geh ich echt nie wieder, dumm nur das der nächste TÜV den ich kenn mindestens genauso scheisse ist, da war ich mal mit dem auto, auch alles /*zensiert*/
Ich würd ja am liebsten zur Dekra gehn aber die darf hier ja nix :(
Naja ich glaub ich klapper demnächst mal die Mopped-Werkstätten hier in der Gegend ab und frag da mal rum. Bin aber für jeden Tip dankbar!!

[Bauer]

Hi,

also, wenn das Gehäuse (oder ein beliebiges anderes Teil) eine ABE hat, braucht man es doch gar nicht eintragen lassen?!
Es hat doch die Allgemeine BetriebsErlaubnis und eine Eintragung ist somit völlig unnötig???
Eintragen muss man doch nur Sachen mit Gutachten?
Oder wie jetzt?

Ach ja: der TÜV ist übrigens auch bei uns der letzte Verein.
Könnte ich ganze Romane drüber verfassen:
Inkompetent, unverschämt ("Ich knibbel Dir die Plakette ab!"),
teuer (46E für den Vergleich von 4 Zahlen; Dauer: 2 Minuten),
aber dafür seeehr von sich überzeugt, die Herrn Ingenieure.
Darum meide ich die auch, sofern es geht.

Ich würde das Ding (incl. Gehäuse) einfach anbauen, die ABE einstecken und zur regulären Untersuchung einfach zu Konkurrenz (Dekra & co) fahren.

MFG, Bauer

[Jogi]

Moin Moin,

ich hab mir das Gutachten mal durchgelesen. Wenn ich es richtig verstanden habe, besteht die ABE nur für Fahrzeuge nach EG Recht. Fahrzeuge, die nach nationalem Recht (§21) abgenommen sind, müssen beim Tüv oder Dekra vorgeführt und abgenommen werden.

Das Gutachten zeigt doch, dass eine Tachoversorgung aus dem Bordnetz nicht notwendig ist. Die zusätzlichen Kontrollleuchten kannste dir auch schenken, sofern aus der Schalterstellung erkennbar ist, ob du Fernlicht anhast oder nicht.

Das mit dem manipulationssicheren Tacho ist auch leicht erledigt, lass dir anhand den Umfangswert des Reifens eintragen, sollte nach meinem Verständnis genügen, da der Prüfer so immer auf diesen Wert verweisen kann. Bleibt noch die Sache mit der Beleuchtung. Die ist abhängig von der Erstzulassung. Such dir nen anderen Prüfer, verweis notfalls auf die Paragrafen und lass dir erklätren, warum er gegen das Gesetz handelt. Bringt in der Sache wahrscheinlich nix, ausser dir ne Menge Spaß, weil die Prüfer ohne Ahnung dann meistens anfangen rumzustammeln. Lass dir nix erzählen, die sollen dir das was sie wollen im Gesetz zeigen. Das können sie nämlich nicht.

Es gibt halt auch unter den Prüfern Leute mit mehr oder weniger Ahnung/Einsatzbereitschafft. Mein alter Prüfer hat immer das Gesetz soweit vertretbar ausgelegt.

bis denn

Jogi

[darkling]

also ich weis net
bei mir wahr das gar kein mit dem eintragen an der gsx der hat das gutachten gesehn und eingetragen

aber ich glaub die machen eh alle was sie wollen