Bei meiner LS habe ich bisher immer nach 300km oder vor jeder weiteren Ausfahrt den Ölstand kontrolliert und vorsichtshalber im Gepäck stets eine Flasche mit Öl mitgeführt. Das hat mich jetzt schon zweimal vor einem größeren Motorschaden bewahrt. Denn ohne Vorwarnung hat meine LS auf der Autobahn angefangen sehr durstig das Öl mit zu verbrennen. Wohlgemerkt ohne blau-Rauchen am Auspuff! Der Ölverbrauch ist mir dann sofort aufgefallen weil ich an einer Raststätte wieder mal eine Ölkontrolle vorgenommen hatte. Der Ölverbrauch war so hoch, daß das Ölschauglas immer nach 100km völlig leer war.
Schuld daran waren immer die Kolbenringe und die Ventilschaftdichtungen.
Nach dem Wechsel der beiden Sachen war wieder Ruhe.
Bis auf diverse Steuerketten, Spannschienen, Kolbenringsätze und Ventilschaftdichtungen läuft mein Motor immer noch und hat inzwischen 89.000km auf dem Buckel.