Tankinhalt

[pleo]

Wenn eLSe ordentlich bollert, darf se auch ein bißchen was saufen !

Das ist doch der Witz an dem Ding !
Wer von uns will denn nen schnurrenden Mehrzylinder bei dem jeder mickrige Zylinder nur so ganz leise pefff macht ? ? ?

Ich hatte mich auf die Kawasaki W650 bezogen - schon mal gehört?
- mit entfernten Siebröhrchen?
Das hört sich schon ziemlich gut an!
Nix mit 'peff' - die hat ja auch nur 2 Zylinder.

Vielleicht sollte ich ...
- ne Unfall W650?
Motor in eLSen-Rahmen?
Wer nimmt mir das ab?

:-) Paul

[Chris_Cross]

Zieh vorher nach England um!!!!! Gruss Chris

[BlackThunder]

Meine eLSe benötigt ca. 7 Liter auf hundert Kilometer, hervorgerufen durch nen Extremumbau an Vergaser, Luffi und Änderung der Bedüsung. Auf der einen Seite beneide ich die 4-5 Liter-Fahrer um Ihren sparsamen Verbrauch, auf der anderen Seite beneiden mich die "Sparsamfahrer" um die Anzugsstärke und das enorme Drehmoment meines Gefährts. Da ich zwischenzeitlich auch schon mal bis zu über 8 Liter verbraucht hab (damals noch nicht ausgereifte Vergasereinstellungen), habe ich es mir angewöhnt zumindest vor Antritt jeder Fahrt nen Blick in meinen Tank zu werfen. Bei 150 km tanke ich aber auch grundsätzlich wieder voll.

[adler62]

Meine ELSE braucht bei meinen 65 kg so ungefähr 5 ltr.
Ich tanke alle 200 km, manchmal muß ich da aber schon auf
Reserve schalten.

[robbierock]

Meine ELSE braucht bei meinen 65 kg so ungefähr 5 ltr.
Ich tanke alle 200 km, manchmal muß ich da aber schon auf
Reserve schalten.

Nach meiner Rechnung wären das aber dann 4 Liter auf 100

Gesamtinhalt 10,5 L

Reserve 2,5 L

gruß robbierock

[WES-AP10]

Eigentlich etwas über vier, weil bis Oberkante Unterlippe knapp zwei Kölschgläser mehr als 8 Liter reinpassen.

Habe am letzten Sonntag auf dem Weg zum CH und zurück meinen persönlichen Rekord aufgestellt: habe für 200km AB nur 7,8l verbraucht, Tempo zwischen 90 und 105.

Wobei mir der Verbrauch vom Mopped eigentlich relativ egal ist, ich suche mir auch für das geringe Tankvolumen nicht extra eine billigere Tanke.
Selbst bei 5ct Preisunterschied sind das bei einmal volltanken nur etwas über 40ct Ersparnis.
Da trinke ich meinen nächsten Kaffe einfach nicht beim Drügen Pütt, sondern am Cafe Haus Granat (Bikers welcome), da gibts den gleichen Pott für'n Euro. Dann habe ich den "Verlust" wieder raus und obendrein noch eine gemeinnützige Institution (LWL Marl) unterstützt, die dieses Cafe angemietet hat, um Jugendlichen mit privaten oder schulischen Problemen durch Beschäftigungstraining zu helfen.

Gruß
Dennis

[neutron]

Hi Dennis,
>Da trinke ich meinen nächsten Kaffe einfach nicht beim Drügen Pütt, sondern am Cafe Haus Granat (Bikers welcome)<

ich wohne ja auch in der Ecke,wo ist diese Lokation?
Vieleicht trifft man sich dort mal.

Gruß
Michael

[WES-AP10]

Gerne Michael,
von Süden aus:
Dr-Pütt links liegen lassen, Ampel links, Straße bis zum Ende durchfahren, rechts Richtg. Klein Reken, nach 1-2km auf der rechten Seite.

Das Cafe Haus Granat kann man übrigens auch googeln, hab ich gerade festgestellt.

Man kann da zwar noch nicht viele Moppeds gucken, aber die haben auch erst im Mai eröffnet.

Gruß
Dennis

[neutron]

Danke Dennis,
das Haus kenne ich :smiley:
Wusste nur nicht das es jetzt für diesen Zweck genutzt wird.
Dat wird den Pütt-Betreibern aber sauer aufgestossen sein.
Gleich so in der Nachbarschaft.

Michael

[Gurkentoni]

Hi Pleo,
W-Motor im Chopperle Fahrwerk...
...auch mein Traum.
Ich hatte eine W und überlege mir wieder eine zu holen, hat echt Spaß gemacht das Teil.
Der Sound ging nach einer kleinen Änderung der Endtöpfe voll in Ordnung.
Königswelle:scheiß auf den ganzen Steuerkettenzauber
Kicker & Anlasser
Probleme, Reparaturen nach 50 000 Kilometern: Null.
Ölverbrauch: absolut zu vernachlässigen.
Verbrauch schwankte zwischen 3,4 (Rentnermodus) und 7-8 Liter (Autobahnvollgas mit Kinn aufm Tank und 190aufm Tacho).

Gruß, Ratz