Hi bozzer,
ich hab auch die 80er Drag drauf.
Passt doch alles prima wie du gesehen hast.
Gruß
Michael
Hi Michael
Genau!! Nur bin ich unwissend. Kann ich die Orginal Lenkerhalterung nehmen ?Bleiben die Orginal Blinker so dran? Wie ist das mit den Griffen und Lenkerarmaturen? Möchte wie gesagt ,Vom alten Lenker alles ab-neuen dran,dann wieder alles anbauen(auch die Spiegel) Fertig!!! Ab zum Tüff und eintragen. Oder ,falls ich einen günstig bekomme(80-Dragbar)könnte ich auf Dich wegen Anbau zurückkommen?? Das mit dem Lenkeranschlag müßte doch O.K. sein?
Gruß bozzer:embarrassed::smiley:
Ich glaub bei kleinen Dragbars könnte beim Lenkereinschlag der Tank getroffen werden. Da spielt der TÜV nicht mit. Da brauchst du neue Riser. Ich hatte bis vor kurzen einen Widebar drauf. Flügelspanne 101cm. Da haben alle Züge gepasst. Leider passten die org. Kappen der Griffe nicht mehr. Brauchste also eventuell noch neue Griffe. Ausserdem sind in den Schaltereinheiten kleine Plastiknippel, die genau in ein kleines Loch am Lenker passen, damit se nicht verrutschen. Der neue Lenker wird die Löcher nicht haben, also musst du die kleinen nippel rausschneiden und etwas Lenkerband oder Tesa auf den Lenker kleben, wo die Schalter hin kommen. Alles in allem aber kein grosser Aufwand.
Gruss Heiko!
die original lenkerkappen passen auch... musst nur die plastiknasen in der innenseite wegschneiden.
Hmmm?
Das ist momentan zuviel (no Knete). Lenker 40€, Griffe 30€, Riser um100€.
Nee Leute, dann bleibt der "alte" drauf. Ach ja Eintragung muß ja auchnoch bezahlt werden. Muß ich halt noch warten. Habe erst 340€ für die "rebel" meiner Frau gelatzt.
bozzer
Die Riser brauchste nur eventuell. Für einen Lenker frag mal im Forum nach. Vielleicht hat ja noch einer einen preiswert abzugeben. Griffe nur vielleicht, wenn die Kappen nicht passen. Holste dir einfch welche im Zubehör. Und schon hat sich deine Rechnung mind. halbiert.
Mach nur auf jeden Fall den org. Lenker ab. Der ist einfach nur Sch...!
Gruss Heiko!
Bei ner 80er Dragbar gibts normal keine probleme.
Griffe Riser etc. bleibt alles original.
Du musst nur die Nasen an den Kappen abschneiden und evtl. im Armaturengehäuse zwei nasen wegfeilen.
Wenn du einen mit eg ABE bekommst musste den nichtma eintragen lassen.
Kosten ca. 40 euro und ne stunde arbeit.
Hört sich gut an!! Aber was ist "Nase von der Kappe" abschneiden(Griffe)??? Das mit den Armaturen habe ich versteht( hää hää) !! Suchanzeige wegen den Lenker, habe ich schon gemacht.
bozzer
Bau einfach um, dann siehste automatisch was wir meinen."Nase von der Kappe"
Gruss Heiko!
wieso die nasen wegfeilen ich hab einfach ein loch on den lenker gebort