Hallo,
meine Else steht nun schon seit ca 3 Wochen ohne Fußrasten auf Holzklötzen(warte auf neue Fußrasten),das Problem ist das aus dem Rahmen unterhalb des Lichtmaschinendeckels Öl tropft.Dichtungen Kupplung und Lichtmaschine sind neu und dicht.Habe das Rohr schon mal sauber gemacht aber es tropf wieder.Gibt es da eine Verbindung zum Inneren des Motors?
Bin etwas ratlos,da dort ja eigentlich nur ein Bolzen zum befestigen durchkommt.
olli
sieh nochmal genau nach,aus dieser Bohrung kann kein Öl austreten,außßer du nutzt deinen rahmen als Öl-Reservoir.
Durch diese Bohrung wird von hinten ,(Achtung Sigrid !) ein Bolzen durchgeschoben,welcher in den Fußrastenklotz verschraubt wird,da is keine Verbindung zum Motor(inneren)
Vielleicht ist s auch nur dreckige Siff-Brühe,die sich im Rahmen angesammelt hat.
Man könnte ja mal den Motor ausbauen und wenn s dann immer noch raustropft,kannste das schon mal ausklammern
doch genau aus dem rohr kann öl kommen und zwar wenn im motor bzw. zwischen den gehäusehälften die trennfuge undicht ist das kommt öfters mal vor.
dort befinden sich die durchgänge für die schrauben bzw. ein kanal und der ist extra abgedichtet.
das einzige was wirklich hilft, motor komplett zerlegen und neu abdichten.
oder die polenhilfe, die schraube dick mit dirko einschmieren und weiterfahren aber das ist nicht die feine art und wenn´s wärend der fahrt doch undicht wird merkt man es evtl. erst wenn der motor wegen ölverlust stehenbleibt.
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