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Thema: Super plus

  1. #1
    hansemann
    Gast

    Super plus

    Hallo Gemeinde,

    hab mal ne Frage zu fragen:

    Hab nebenher noch einen 125ccm 2Takt Roller. Nach der ganzen Diskusion um das gepanschte Super hab ich da Super Plus rein, mit dem Ergebnis, daß man ca. 0,7l weniger auf 100km braucht.

    Kann jetzt Super Plus bei unserer Süßen schaden? Hat irgendwer Erfahrungen gemacht?

    Tip wären schon nett.

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Golem
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    AW: Super plus

    Ich würde sagen, du fährst einfach langsamer, weil das Zeug so teuer ist .
    Super Plus kann nicht schaden, aber a) weißt du auch dort nicht, was drin ist und b) ist es völlig unnötig.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von novemberexperiment
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    AW: Super plus

    bei super / super plus ist der brennwert höher. da aber nicht mehr ps entstehen fragt man sich wo diese energie hin geht. meist wird diese energie in höheren temeraturen umgesetzt was das nun genau für unsere else heißt weiß ich nicht. ich weiß aber das es fahrzeuge gibt die im sommer dadurch schnell mal hitzeprobleme bekommen und schnell heiß laufen.

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Golem
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    AW: Super plus

    Stimmt nicht. Normalsprit hat einen höheren Heiz- und Brennwert als Super Plus.

    Mehr Leistung könnte nur bei der Verwendung eines Klopfsensores sowie der Erhöhung der Kompression entstehen.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ameise
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    AW: Super plus

    Ich Tank eben wo ich will
    Habe aber wirklich schon feststellen müssen das Sprit nicht gleich Sprit ist :shocked:
    Tanke heute nur noch bei Tanken meines Vertrauens und immer nur Super

    Ameise

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Golem
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    AW: Super plus

    Klar ändert sich die Qualität (in geringem Umfang). Aber auch innerhalb einer Sorte - also auch Super kann mal Mist sein . Die Normal - Super - Frage wurde ja nun von den Mineralölgesellschaften für uns entschieden - beides kostet gleich viel. Die meisten werden wohl nun Super fahren. Und damit den Multis in die Hände spielen, die das Normal verteuerten mit der Begründung, es gibt eh keine Fahrzeuge mehr, die damit fahren können.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hendrix
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    AW: Super plus

    Moin,
    wenn E10 eingeführt wird, müssen wir sowieso Super Plus tanken, oder?
    Grüße
    Hendrix
    Mopedkarriere:
    96-99: TS 50 XK , 97-99: NX 250 , 99-02: XBR 500 I , 00-05: Otello , 02-04: GPZ 500 S , 07-14: SV 650 , 12-21: CB 50 I , seit 04: LS 650 , seit 14: CB 50 II , seit 14: XBR 500 II , seit 15: GN 250, seit 19: NTV

  8. #8
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    AW: Super plus

    Zitat Zitat von Golem Beitrag anzeigen
    Frage wurde ja nun von den Mineralölgesellschaften für uns entschieden - beides kostet gleich viel. Die meisten werden wohl nun Super fahren. Und damit den Multis in die Hände spielen, die das Normal verteuerten mit der Begründung, es gibt eh keine Fahrzeuge mehr, die damit fahren können.
    diese meinung ist vollkommen richtig.
    Beiträge als Admin sind grün.

  9. #9
    2. Administrator Avatar von lucy
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    Innsbruck/Tirol
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    3.574

    AW: Super plus

    und Österreich macht bei diesem spielchen brav mit ...

    :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry:

    normal - super - diesel, alle der gleiche preis :sad:
    4 Räder befördern den Körper, 2 Räder beflügeln die Seele


  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    AW: Super plus

    @ Golem

    hallo Golem

    warum ist in deiner Tabelle der Heizwert bei Nr. 10 so gering? Druckfehler?

    Ich tanke bewusst Normalbenzin (knallt auch mehr), es lebe die Vielfalt. :smiley:

    gruß robbierock
    Get your motor runnin' ...

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