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Thema: vorderes pulley modifizieren

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thor
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    vorderes pulley modifizieren

    Hallo Leute,

    mir geht das total auf den Nerv, dass man zum Riemenwechsel das Pulley vom Motor abschrauben muss und noch mehr,
    dass man wenn man die Mutter anknallt der Riemen schon drauf sein muss und deshalb mit vernünftig gegenhalten eigentlich nur Murks möglich ist.

    Deshalb habe ich mal ausprobiert (zuerst mal an einem Pulley, das ich nicht mehr brauche),
    wie viel man da von dem Kragen wegnehmen muss, damit der Riemen da drauf und ab geht Ohne Pulley Demontage.
    Foto anbei

    Hier nun die Fragen:
    Hat sowas schon mal einer gemacht?
    Meinst ihr das kann man bringen, oder "zu mutig"?

    Und nochwas: mit wieviel Nm zieht ihr diese Mutter fest? (ohne das Blech drunter und mit Loctite Mittelfest, richtig?)

    Gruß
    Thorsten
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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    So soll das gehen, ist aber nicht meins
    Anhang 21962
    MFG Dieter



  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Müsste funktionieren. Wenn der Riemen richtig gespannt und die Flucht zum hinteren Pulley stimmt läuft der Riemen vorne auch mittig. Beim Auto wird der Motorzahnriemen meistens auch nur von der Kurbelwelle geführt.
    Das war jetzt natürlich nur Theorie. Die meisten ziehen das Pulley so fest an wie es geht. zB. mit dem Schlagschrauber.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Bei Thorsten's Version geht die Seitenführung soweit hoch bis zur Höhe der Verzahnung. Eine Seitenführung ist noch da.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  5. #5
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    Zitat Zitat von Thor Beitrag anzeigen
    .....
    Hier nun die Fragen:
    Hat sowas schon mal einer gemacht?
    Meinst ihr das kann man bringen, oder "zu mutig"?......
    Ick weeß vom Rudi, der aus Wolfen, der hat das schon mal gemacht und ich hab nix negatives gehört. Allerdings hat er nicht die betroffenen Flanken kmpl. weg genommen sondern nur soweit wie jeweils nötig. Er hatte also so eine Art Sichel seitlich weg genommen. Ich find das Bild hier im Forum aber grad nicht.

    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    Müsste funktionieren. Wenn der Riemen richtig gespannt und die Flucht zum hinteren Pulley stimmt läuft der Riemen vorne auch mittig....
    Ich hab mal bei mir zur groben Voreinstellung die beiden Pulleys per Richtscheit erst mal in Flucht gebracht, bevor ich die Feinabstimmung im Fahrbetrieb machen wollte. Mag sein, da es nur bei mir war/ist, aber die laufen versetzt um paar mm.

    Gruß Ralle
    (180Nm, mehr bringt mein Schlagschrauber nicht)
    Gesunde Ernährung: Mein Bier ist absolut vegetarisch, fettfrei, ohne Konservierungsstoffe, spült die Nieren durch und wird regional hergestellt.

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thor
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    Danke für die schnellen Rückmeldungen.

    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    So soll das gehen, ist aber nicht meins
    Anhang 21962

    Also wenn das funktioniert, dann klappt meine Lösung auf jeden Fall.

    Falls mal jemand sein Pulley so wie ich das gemacht habe bearbeitet haben will, das aber mangels Drehmaschine nicht selber kann, ich mach euch das fürs Porto.
    Gruß

    Thor

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thor
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    Zitat Zitat von Ralle-bln Beitrag anzeigen
    Ick weeß vom Rudi, der aus Wolfen, der hat das schon mal gemacht und ich hab nix negatives gehört. Allerdings hat er nicht die betroffenen Flanken kmpl. weg genommen sondern nur soweit wie jeweils nötig. Er hatte also so eine Art Sichel seitlich weg genommen. Ich find das Bild hier im Forum aber grad nicht.

    Ich habe auch nur soviel weggenommen wie sein muss, aber halt im gesamten Durchmesser. Das halte ich aber ebenfalls für "betriebssicherer" als die "Sichellösung".
    Ich werde das so machen.

    Danke Jungs.

    Wie immer klasse hier !!!!

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Morjen! Ich hab das so gemacht wie auf dem Bild von DWausH. Funktioniert seit langem einwandfrei. Habe allerdings, mangels Strom in der Garage,
    den Ausschnitt im eingebauten Zustand mit ´nem Akkuschrauber und ´ner DREMELTRENNSCHEIBE (Baumarkt) rausgeschnitten. Hat einwandfrei
    geklappt! Und dann noch mit weisser Farbe Mutter,Scheibe +Pulley markiert (zur Kontrolle ab und an ob sich was gelöst hat!) und gut ists!

    Gruß, Manni.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    @Thor= IM GESAMMTEN DURCHMESSER?? Das halte ich mal für SEHR mutig!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thor
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    Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
    @Thor= IM GESAMMTEN DURCHMESSER?? Das halte ich mal für SEHR mutig!
    Deine Lösung ist erheblich mutiger.

    Gruß

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