Hat schonmal wer versucht/es gemeistert einen einzubauen?
erfahrung?
is nur n theoretikum, ich wüßte auch nich wie mans machen könnte, wo ansetzen? vielleicht über das Primärtriebzahnrad?
Heiko
Hat schonmal wer versucht/es gemeistert einen einzubauen?
erfahrung?
is nur n theoretikum, ich wüßte auch nich wie mans machen könnte, wo ansetzen? vielleicht über das Primärtriebzahnrad?
Heiko
Die Freiheit des Einzelnen ende nur dort, wo die Freiheit eines oder mehrerer Anderer eingeschränkt würde!
AW: Kickstarter?
Über sowas habe ich mir noch keine Gedanken gemacht! Versuch mal die eLSe anzuschieben, wenn die Batterie leer ist. Dann wirste sehen, dass es im ersten Gang kaum möglich ist das Hinterrad zu bewegen. Selbst der Anlasser braucht erst mal kurz ein offenes Ventil, damit er besser drehen kann. Ich glaube nicht, dass man mit einem Kickstarter den Kolben ohne mechanischer Entlastung überhaupt mit dem Fuss bewegen kann. Ich hätte vielzuviel Schiss mir einen Wadenbeinbruch zuzuziehen.
Hi!!
Warum sollte dein Wadenbein brechen?? Wenn man nicht durchtreten kann kann nix zurücktreten...
Lass bloß die Märchen vonner XT und SR 500...
Alles nur Tinnef!!
Kicker ist an der Liesl konstruktionsbedingt nicht möglich. Außer unser Dr. Mabuse (bluethumper) kann da was deichseln. Aber so einfach scheints nicht zu sein, sonst hätte er es schon angebaut.
In diesem Sinne, schönen Abend
PS: Ich hab die Liesl schon angeschoben bekommen, allerdings macht man das wie beim Auto immer im zweiten Gang!!:smiley: Und es hat zwei schwarze Spuren gegeben...sehr schwarz.
Grüße
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Wo waren die Spuren?
na die spuren waren wohl aufm asphalt....
ichhab se auch schon angeschoben, geht, notfalls im 2en...
aber ich komm da auch eher wegen "that oldschool-flow" drauf
hab mir das aber auch schon gedacht dass das nich möglich is.
schade eigentlich, sonst is eLSe so bastelfreudig
Die Freiheit des Einzelnen ende nur dort, wo die Freiheit eines oder mehrerer Anderer eingeschränkt würde!
Alles klar, nur Tinnef. 1990 hatte ich eine XT 500, die hat meinen Kumpel (110 kg) über den Lenker gehoben und das Ende war ein doppelter Bänderriss im rechten Knöchel.Zitat von Jens
Hi!!
Warum sollte dein Wadenbein brechen?? Wenn man nicht durchtreten kann kann nix zurücktreten...
Lass bloß die Märchen vonner XT und SR 500...
Alles nur Tinnef!!
Kicker ist an der Liesl konstruktionsbedingt nicht möglich. Außer unser Dr. Mabuse (bluethumper) kann da was deichseln. Aber so einfach scheints nicht zu sein, sonst hätte er es schon angebaut.
In diesem Sinne, schönen Abend
PS: Ich hab die Liesl schon angeschoben bekommen, allerdings macht man das wie beim Auto immer im zweiten Gang!!:smiley: Und es hat zwei schwarze Spuren gegeben...sehr schwarz.
Grüße
Jens
Wenn man weiß wie es geht, kein Problem, Antreten mit Badelatschen. Wer sich anstellt riskiert Schmerzen, wenn er den Starter nicht ganz durchtritt und das kann passieren, wenn man fast unten ist und am OT landet.
Grüße
Maaddin
also bei uns gabs da auch einen : der hat sich im 1. halben jahr fast regelmäßig übern lenker werfen lassen , bis er's dann raushatte
Hi,
ich hatte auch eine Xt 500, antreten null Problemo.
Warum sollte das bei einer 650er mit Dekohebel ein Problem sein?
Hat die DR 650 nicht auch einen Kicker?
Falls unser "Dr. Mabuse"
ich zuerst!
Und Umbau auf Königswelle!!!!!!!!!!!
Dekohebel?
wär natürlichauch ne Lösung, aber irgendwie doch etwas..
naja, weiß auch nich...
"cool mit Kickstarter!"
-"ja, nee, is nur ne attrappe..."
"achso"
Die Freiheit des Einzelnen ende nur dort, wo die Freiheit eines oder mehrerer Anderer eingeschränkt würde!
vor der ls hatte ich ne xl600 von honda (ich weiss is ne enduro, hatte aber auch nen 600cm³ einzylinder :) ), und die hatte nen elektrishcen anlasser und kickstarter, möglich musses also sein so nen motor mitn fuss anzuwerfen. Dekohebel gabs da auch und wurde auch beim kickstarter betätigt.
Honda%20XL600LM%2085%20%204.jpg
Berechtigungen
Zitieren
