Ist eh alles Humbug, da 85% der Umweltverschmutzung eh von der Industrie und dem profesionellen Transport verursacht wird.
Der ganze Quatsch mit der Umweltplakette hat doch in der Realität eh nichts gebracht, aber 5,- von jedem KFZ-Halter für die Plakette ist halt ein schönes Sümmchen.
Und beim Spritt geht es auch ur um den Reibach, oder meint hier einer im ernst, es geht um die Umwelt ??
Was technisch belegbar ist, das einige Aluoberflächen und einige Dichtungsmaterialien von E10 stärker angegriffen werden als von E5 ( das ist der normale Sprit )
Wobei die Kennzahlen 5 und 10, ja nur für die max. Menge steht, es kann also auch E5 aus der E10 Zapfsäule kommen.
Und zu Super plus usw.--da wurden schon genug Tests gemacht, das bringt gar nichts ausser noch mehr Geld für die Konzerne.
Das ist wie mit den Placebos--es gibt Leute die fest daran glauben, das ihr Motor dadurch besser läuft und dann fühlen sie das auch.
In der Realität, bringt das gar nichts.
Ein Motor ist für ne bestimmte Oktanzahl ausgelegt und da läuft er dann optimal--besser schader nix, bringt aber auch nix.
Gilt auch für ÖL, das vorgeschrebene reicht aber besser schadet nicht.