Hat schon mal jemand auf handschaltung umgebaut?
TÜV erfahrungen..?
Hat schon mal jemand auf handschaltung umgebaut?
TÜV erfahrungen..?
an den schifter muss dann der kupplungshebel, iss ne einfache sache
eintragung von bundesland zu bundesland verschieden
Hi,
es gab mal einen Umbausatz für die 1400er Trude auf Handschaltung.
Evtl. kann man den teilweise verwenden / modifizieren?!
(Weil: Die Trude hat Hydraulikkupplung; bei dem Satz var ein Umbau auf Fußkupplung vorgesehen (?).)
Oder auch die Papiere davon mal dem TÜVer zeigen?!
Ansonsten kann man sich sowas (Wie Lotzi vorgeschlagen hat, also mit Kupplung am Hebel) wahrscheinlich auch selbst schnitzen, wenn man ein Vielzahnteil von der Schalthebelumlenkung, einen alten Mofagriff / -hebel, Metallreste und nen Schweißgerät hat.
Ich persönlich halte Handschaltung (vor allem in Verbindung mit Fußkupplung!)
für ziemlichen Quatsch, da ich in Gefahrensituationen wahrscheinlich nicht damit klarkommen würde, jedenfalls befürchte ich das halt...
Ergibt aber andererseits ne ziemlich radikale / coole Optik...
MFG, Bauer
So ungefähr würde es aussehen müssen.
http://www.heavymetal13.nl/BigtwinBi...I%20(230).html
http://www.heavymetal13.nl/BigtwinBi...I%20(231).html
dLzG
Rudi
nein wie geil, is das ne savage???
und wofür bitte is jetzt noch das pedal an der linken raste?
hammerhart...
Die Freiheit des Einzelnen ende nur dort, wo die Freiheit eines oder mehrerer Anderer eingeschränkt würde!
hehe, danke Ronny, deine is aber auch fein, höhö, sag ich als Kerl...
@Oppaunke:
Handschaltung is natürlich saumäßig oldschool --sprich, voll mein Fall, wenn dir das gelingt, dann bitte hier rein damit, wie dus gemacht hast, dann will ich auch!!!
Prinzipiell würde ich sagen, das Simpelste wäre, Kupplungszug ans Pedal, und dann müßte man halt n Punkt finden, wo man den Schalthebel an fest machen tut...
war jetzt nicht soo hilfreich... bin aber feuereifer für dein projekt
Die Freiheit des Einzelnen ende nur dort, wo die Freiheit eines oder mehrerer Anderer eingeschränkt würde!
ich hab das ja mal ausprobiert, allerdings nur mit ner Stange die man hoch oder runterdrücken musste, daran war dann ein hebel für die kupplung.
War ganz witzig, aber ist echt nervig.
Naja vielleciht war meine Konstrucktion auch einfach schlecht.
hmm,hab mir ma gedanken gemacht und bin auf jedenfall für fusskupplung.son hebel am hebel is irgendwie nix.hoffe nur das irgendn tüvler das dann auch einträgt und/oder ich nich anna nächsten ampel damit auf der fresse liege
direkt auf die schaltwelle will ich den shifter auch nich schrauben,hab schiss,daß das lager dann die grätsche macht aufgrund der vibrations...
@ tito :schätze auch das die sache anfangs ziemlich nervtötend is,aber da gewöhnt man sich doch dran.und klauen wird die möhre dann auch keiner sons passiert dem...(siehe oben)
Ach,ne antriebswelle für 4 Gang ohne ausgejackeltem vielzahn hat keiner zufällig rumzuliegen???
Hab auch ne Handschaltung geplant und mich mit meinem Tüv-Prüfer drüber unterhalten! Der nimmt die nicht ab, "Rückschritt in der Technik", ist ihm zu gefährlich, weil er dafür haftbar gemacht werden kann falls was passiert! Er sagte aber das es durchaus Prüfer gibt die eine Handschaltung eintragen. Also, wenn jemand so nen toleranten Prüfer kennt, bescheid sagen!!!
gilt allgemein und ist nicht personenbezogen gemeint...Zitat von dp-pitti
das find ich schon cool - vor allem da eine Handschaltung überhaupt nicht eingetragen werden muß , solange Sie funktioniert - technisch korrekt und nicht hinderlich ist - ermessenssache. Ist auch kein Umbau auf Sonderfahrzeug wie z.B. ein Behinderten-Umbau. Also umbauen fahren und den TüV
p.s. allen alles Gute im neuen Jahr
Ciao Leo
Berechtigungen
