Schraube abgerissen

[DirtySanchez]

kann dann überhaupt der Motor richtig laufen ? bin ja gefahren und lief echt toll! hört sich auch gut an.

Buechli ist in der Garage. Da bin ich grad zu faul *g*
Ich geh jetz ins Bett. Vielleicht weiß ja bis morgen einer was genaueres.

[Baschtel]

Das ist die Welle von den Kipphebeln. Die lässt sich schieben und wird quasi von der Schraube in Position gehalten. Die Welle kannst du im Schrauebenloch mit nem Schraubenzieher vorsichtig zurückschieben, dann geht auch die Schraube rein.

[DirtySanchez]

im eigentlichen Schraubenloch gibts keinen Ansatz für nen Schraubenzieher o.ä. Das ist "plan". Oder meinst du von der Seite über das große Loch, unterhalb der Schraube, welches mit dem Imbus"deckel" geschlossen ist ? (mein Gott, mir fehlen so viele Fachbegriffe *g* hoffentlich versteht ihr, was ich meine ! )

[Baschtel]

Nene, ich mein schon durch das Schraubenloch. Wenn du den Verschluss mit dem Imbus runter drehst kannst du die Welle auch so zurückschieben.

[Preusseneintopf]

kann dann überhaupt der Motor richtig laufen ?

Klar, der Kipphebel sitzt ja immernoch an der gleichen Stelle. Noch 'ne Vermutung: da die Welle jetzt ungleichmäßig belastet wird, gibt das höheren Verschleiß. Und ich weiß auch nicht, wie weit sich die Welle verschieben läßt, gesetzt den Fall, daß sie noch weiter "wandern" könnte, würde sie vielleicht aus der gegenüberliegenden Lagerung rausspringen. Aber das hörst du dann schon - Elsenkenner, bitte berichtigt mich, wenn ich Stuß geschrieben hab.

Gruß, Daniel

[Baschtel]

Ich würde den Motor so nicht laufen lassen wenn die Kipphebelwelle nicht richtig sitz, außerdem fehlt dir ja ne Zylinderkopfschraube.

[DirtySanchez]

okay, das ist ja eine Ansage!
aber der Deckel muss nicht nochmal runter, wenn ich das richtig verstanden habe? also durch das Imbusdeckel-Loch kann ich die Welle so weit verschieben, dass ich die Schraube wieder reindrehen kann?!

[Baschtel]

Sollte gehen. Durch das Loch wird die Welle ja auch montiert

[TurquoiseLS]

Hai!

Es kann aber auch sein, dass die Kipphebelwelle einfach nur verdreht ist und die Bohrung schräg oder gar Waagerecht liegt.
Nach Entfernen des Stopfens mit dem Innensechskant kommt das Wellenende mit einer M6 Gewindebohrung zum Vorschein. Da kannst Du eine M6er Schraube hineindrehen, mit der Du die Welle hin und her bewegen oder auch verdrehen kannst, sobald es nicht weitergeht mit dem Reindrehen. Möglicherweise sollte eventuell unten ins Gewinde hineingelaufenes Öl vorher aufgesaugt werden.

Viel Erfolg - und besorge Dir doch irgendwo sone Reparaturanleitung. Besser ist das!!!

[DirtySanchez]

okay. da werd ich mich jetzt mal ranmachen. bin ja schon froh, dass man die Welle bewegen kann ohne alles wieder zu demontieren.

Reperaturbuch hab ich. aber wie man sieht, schleichen sich trotzdem Fehler ein..