...so soll´s nicht sein :o

ich habe auf wolfgangs seite eine bilder serie entdeckt die den vorgang eines wechsel der kopfdichtung dokumentiert. ich glaube kropatchek hat die dort eingestellt. mir ist der verschwenderische umgang mit der dichtmasse "dirko HT" aufgefallen, auf den fotos schön zu sehen.
da wurde der gleiche fehler wie an lucky´s motor gemacht http://www.ls-650.de/bildergeschichte/index.html

viel zu viel dichtmasse wurde auf die planflächen aufgetragen. dabei kann unter umständen passieren daß, das spaltmaß erhöht wird und die nockenwellenlager erhöhtes spiel aufweisen. eines ist jedoch sicher, die gleiche menge die beim zusammenbau nach außen quillt, ist auch im inneren vorhanden, löst sich dort nach einer gewissen zeit und verstopft unter umständen wichtige ölkanäle. also, nicht unbedingt nachmachen!

gruß norbert