Jeder Anfang ist schwer,
die Frage ist die Einstellung zu einer LS.
Es gibt viele bessere Zweiräder wie die LS,
aber es gibt nur wenige mit so viel Charakter.
mfg
bibib für mich gibt es nur LS
Jeder Anfang ist schwer,
die Frage ist die Einstellung zu einer LS.
Es gibt viele bessere Zweiräder wie die LS,
aber es gibt nur wenige mit so viel Charakter.
mfg
bibib für mich gibt es nur LS
Hi / moin!
Die LS ist natürlich schon allein "formal" von der Leistung (-beschränkung / < 34 PS) ein Anfängermotorrad.
Auch von den Kosten, der Handlichkeit, dem Gewicht und der "Durchschaubarkeit der Technik" bzw. "Schrauberfreundlichkeit" halte ich sie für Anfänger für Top- geeignet.
Was allerdings Fahrwerk und Bremsen (vorne) angeht, ist die LS nicht so wirklich top, da das Konzept halt aus der Steinzeit (1986...) stammt.
Andererseits: wer mit dem Teil halbwegs flott unterwegs ist, bändigt auch so ca. jede andere Karre!
Wie einige Vorredner schon sagten: für Heizer eher ungeeignet, aber wer mit Schein auf Probe heizt schon?
Ansonsten halt ein Bike mit Charakter, wofür man die leichten Schwächen gerne in Kauf nimmt. (Ich jedenfalls.)
Es gibt sicher technisch perfektere Motorräder, aber da fehlt halt der Charakter...
Ach ja: Das Ding ist vom Motor her gesehen definitiv nicht lahm; wenn sie warm ist und ordentlich getreten wird bleibt man bis 100 km/h auch an größeren Kisten (z.B. an 600 / 650er Enduros mit knapp 50 PS) sehr gut dran, da haben sich einige schon sehr gewundert...
Falls Du eine preiswerte LS findest, würde ich die ruhig mal austesten. Da die Dinger vom Preis ziemlich stabil sind, kriegst man sein Geld zumeist ca. wieder raus. Kannste also nicht viel verkehrt machen!
MFG Bauer
stimmt und die gucken denn immer so schön blödAch ja: Das Ding ist vom Motor her gesehen definitiv nicht lahm; wenn sie warm ist und ordentlich getreten wird bleibt man bis 100 km/h auch an größeren Kisten (z.B. an 600 / 650er Enduros mit knapp 50 PS) sehr gut dran, da haben sich einige schon sehr gewundert...
hiho,
erstmal danke für die vielen Antworten.
Ich werds mir zu Herzen nehmen und über den Sommer erstmal bisschen ausprobieren, in meinem Freundeskreis ist genügend Vielfalt vertreten dass ich mich da mal bisschen durchprobier :)
Ja probieren mal bis die Jacke passt...:shocked:
Ich habe heute, nach 17 Jahren Auto fahren, eine eLSe "gekauft"( NUR noch bezahlen)! Nach einem Testjahr war es eben DIE passende Jacke. Also unbedingt testen und keinen Druck machen lassen...
Gruß Mike
Also meine erste Maschine war auch eine eLSe. Ich habe die eLSe für mich als Motorrad eher zufällig entdeckt. Meine Fahrschulmaschine war eine gedrosselte GS500. Als ich dann den Schein hatte, gab´s in Köln nur einen Motorradverleih, der bereit war, einem Führerschein-Neuling ein Motorrad anzuvertrauen. Und der hatte dann die eLSe da stehn. Ich habe sie 4 oder 5 mal ausgeliehen und dann dem Verleih abgekauft.
Später hatte ich zwei Hondas, bin jetzt nach Jahren aber wieder bei einer eLSe gelandet. Was Pirmin schreibt, kann ich so nicht bestätigen: Mann MUSS nicht unbedingt viel schalten, man kann die gute auch ruhig untertourig fahren und hat trotzdem noch guten Durchzug aus dem Drehzahlkeller - es sei denn man will sich mit stärkeren Motorrädern vergleichen.
Ich habe meine übrigens für 1600 Euro bekommen, also meiner Meinung nach nicht überteuert. (BJ 94 mit 15000 km). Inzwischen habe ich sie 1,5 Jahre und bin ca. 10000 km ohne Probleme gefahren.
Ach so: Wenn Du längere Touren mit der eLSe planst (>300 km) solltest Du gutes Sitzfleisch haben - die eLSe ist eben kein TOURer - was mich allerdings nicht von größeren Strecken abhält :smiley:
Gruß aus Westfalen,
Martin.
"Das ist kein Motorrad, das ist ein Chopper, Baby!" (Bruce Willis in Pulp Fiction).
Hallo,
ich habe auch vor kurzen den Führerschein Klasse 1 gemacht , mein Fahrlehrer sagte , ich soll lieber 1 beschränkt machen weil ich nicht der größte bin . ich habe meine prüfung auf eine Else gemacht , die Maschine ist super zu fahren und ist wirklich nur zu empfehlen für leute die nicht gerade groß sind , ich habe mir vor kurzen eine gekauft sehr gut erhalten .
habe sie für 1500 Euro gekauft Baujahr 92` 10500 km runter ,
also ich bin sehr zu frieden, was zahlt man den so an Steuern für die Else?
Gruß
Michael
ich werde, so die götter mir wohl gesonnen sind, bald 54.... fahre seid über 30 jahren motorrad, und die savage ist mit abstand das geilste was ich bis jetzt unterm arsch hatte ..............
gruß RUDI
Kurz und Knapp!
Die LS war bei Fahrschulen nicht umsonst sehr beliebt