Hallo,

heute habe ich meine neu erworbene eLSe kupplungsseitig geöffnet.
Steuerkettenspanner ist 17mm raus - da werde ich mich dann mal im Frühjahr drum kümmern.
Ein paar km wird's wohl noch gehen.
Nach genauerem Betrachten habe ich dann deutliche "Schleifspuren" hinten am Kupplungskorb festgestellt.
Woher kann das stammen? Ist hier evtl. mal im früheren Leben der Spanner entglitten?
Metallspäne konnte ich keine feststellen.


Was meint die Fachwelt - so lassen oder tauschen?

Gruß

Stefan