als erstes würde ich die masseverbindung überprüfen, an der batterie und am motor. außerdem die plus zuleitung an der batterie, dann die anschlüsse am starterrelais auf festigkeit und oxidation überprüfen. unbedingt die verbindungsstecker am zündschlöss prüfen, irgendwo da sollte der fehler liegen. ich tippe auf masseproblem.
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Hi,
>als erstes würde ich die masseverbindung überprüfen, an der batterie und am motor.
>außerdem die plus zuleitung an der batterie, d
Massekabel sowie Plusleitung an der Batterie habe ich gescheckt, sind beide OK.
Ist heute auch einwandfrei angesprungen, mal abwarten bis der Fehler wieder
auftaucht, da er sich ja sonst nicht lokalisieren läßt.
byebye
werner
Hi,
lief auch heute wieder ohne Probleme! ???
Mal abwarten.
byebye
werner
Na, hoffentlich taucht der nicht Nachts in der Einöde auf. Bei Regen und Kälte.Zitat von werner
Chris
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.
(mal den thread hier abstaub)
@ Einsamer Reiter
Doch doch :) bei mir ist es so.
Um 5 Uhr morgens ist es mir passiert ( konnte nach ein parr minuten weiter fahren )
Naja aber als ich merkte, das ich, wenn ich vom Sitz hoch gehe auf einmal wieder die Elektrik angeht und wenn ich mich setze dann wieder ausgeht dann habe ich wohl ein wackler drin oder eine quetschung.
Heute zumindest ist sie tot, habe auch schon die Kabel auf offene stellen untersucht, leider nichts gefunden. Sowie verbindungen vomStarterrelai, da ich mal dran gewackelt habe und sich ein klacken tat, aber diese sind auch in ordnung.
Ich bin dann die Relai steuer kabel entlang gegangen um evtl. dort was zu finden, auch nix
Ich werde mich noch an das Zündschloss begeben und die Masse und Plus verbindungen von der Batterie aus abklappern wenn ich in der Werkstatt bin. Vor meiner Haustür kann ich da nicht soviel ausrichten.
Vllt. habt ihr ja auch noch eine idee, diese ist natürlich sehr willkommen :)
bei mir war es so:
am batterie-Pol stand eine nase ab, wodurch die klemme nicht genug kontaktfläche hat.
dadurch is mir auch ständig die elektrik ausgefallen.
schau mal unter der klemme ob da ein schwarzer fleck is!
wenn ja.....dann passt die auflage nicht, und dann funkt es da einmal und der kontakt is weg.
sonst wees nicht.
Falls die Pole oxidiert sind, wieder blank machen und mit Polfett einschmieren und dann die mutter richtig schön fest anziehen!
Vielleicht ein Wackelkontakt oder Kabelbruch.
Wenn sie lief und nach Sitzaufbau nicht.
Nimm doch mal den Sitz ab und wenn sie läuft wackel mal an allem rum.
Gruß Rene
Hast du etwa den Stecker des Zündschlosses über die Rahmenhörnchen.
Dann machts kontakt wenn keiner raufsitzt (stecker is noch leicht zusammen)
Aber du sitzst, drückst du den Stecker auseinander und die LS geht aus.
Das hatte ich mal weil ich den Sattel zu voreilig aufgesetzt habe und nicht genau auf die Position des Steckers geachtet habe. :aetsch:
Hmm ok werde ich bei der gelegenheit nachschauen :)
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