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Thema: Und wieder eine ...TCI

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billy
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    Hallo Lutz,
    Zündung an,starten und los fahren, so mach ich das immer.
    Zuerst hatte ich den Verdacht auf Vergaser verdreckt,wegen der Aussetzer und dem Knallen.
    Auch der Benzin Hahn war unter Verdacht. Nach mehrmaligen zerlegen, spülen, aufblasen und sprithahn wechseln war keine Besserung bemerkbar.
    Dann ging es weiter Richtung zündkerze, zündspule und tci.
    Nach mehreren neuen Kerzen, einer neuen zündspule blieb noch die tci über.
    Bilder oben,die alte Zspule sah mir schon etwas aufgebläht aus und vorne hatte der Korkenzieher vom Z K Stecker fast keinen Kontakt mehr zum Draht.
    Jetzt hoffe ich, dass Dieter die tci noch retten kann.
    Geändert von Billy (07.03.2024 um 16:27 Uhr)

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    @Lutz
    Das von dir beschriebene Szenario ist also eine " kann so passieren" Möglichkeit?
    Dann habe ich bei meiner Fehlersuche nach der Blinkerstörung also nur Glück gehabt?
    Da hab ich nämlich auch mehrmals alles mit eingeschalteter Zündung getestet!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  3. #3
    Moderator Avatar von Viertakter
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    @Billy: So wie es aussieht, hat Dieter ja gute Nachrichten wegen der TCI. Daß die den Leistungstransistor weggeworfen hat im normalen Betrieb, kann ich mir so ganz simpel auch nicht erklären. Könnte eventuell schlechter Kontakt irgendwo sein oder ein angescheuertes Kabel welches irgendwo einen Kurzschluss macht? Eine TCI, die jahrzehnte einwandfrei funktioniert, kann sicher mal defekt werden, aber SO? Das will mir als Elektroniker nicht recht in den Kopf. Auch "losgewackelte" Lötstelle kann zwar zu Aussetzern führen, aber nicht die Platine so verbrennen. Einzige Möglichkeit sofern Verkabelung wirklich tipptopp ist, der Transistor ist, kommt selten vor, einfach innerlich verstorben. ... @Bombero: Ja, kann so passieren, muss aber nicht. Kommt ja auch auf die Dauer an und andere Randbedingungen. Vielleicht hast du Glück gehabt, vielleicht bist du grad nochmal davongekommen. Bei Gelegenheit guck dir mal deine Zündspule an, ob der Verguss schon rissig ist und rausquillt. btw. hast du eine TCI mit einem Stecker oder schon die neuere Version? die ist komplett vergossen und der Verguss nimmt Wärme auf und verteilt sie. Ich vermute, deswegen sind die resilienter, kann auch sein, daß die kein "Dauerfeuer" machen wenn man nur die Zündung einschaltet... Gruß Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    so die TCI ist jetzt nochmal ne halbe Stunde mit verschiedenen Drehzahlen gelaufen ohne Aussetzer.
    Ist eingetütet und geht spätestens Montag zur Post, vielleicht sogar heute noch
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    @Lutz
    Dann hab ich wohl mal Glück gehabt! Hab die 2 Stecker Ausführung und die Zündspule war ok.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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