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Thema: Orginal 125er Hauptdüse tauschen

  1. #21
    Savage-IG Mitglied
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    Sorry war doof ausgedrückt. Nein das Pully sieht sehr gut aus ist von dem anderm Motor und hat gerade mal 9tkm kein Rost und auch keine sichtlichen Abnutzungen.

    Nur weil es halt etwas spiel hat wollte ich ne Lösung damit ich nicht diesen Sommer irgendwo liegen bleibe weil es dann Rund ist. Aktuell ist das Pulli vom Zustand gut Welle naja eigentlich durch.

    Auf den Ersatzmotor kommt dann ne Kette die liegt auch schon bereit.

    Mal noch ne andere Idee:

    Hat schon mal Jemand Stifte/Mitnehmer in die Welle gesetzt und diese dann im Pulli ausgespart? Sollte doch wenn ordentlich gemacht, auch das Drehmoment Locker aushalten.
    Geändert von LS Custom Bobber (28.02.2024 um 18:33 Uhr)

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Hmm, Welle ist aus Stahl, Pully ist Alu.
    Deine angedachten Stifte wirken da punktuell aufs Pully, ich würde mir die Arbeit und die Zeit sparen.
    Überdenke mal die Angriffsfläche der Verzahnung gegenüber der Stifte!
    Da klingt dein Plan mit dem kleben doch besser.
    Gruß
    Ralph

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  3. #23
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Vorderes Pulley ALU???
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Ralph du kannst doch nur lack
    Das Vordere ist aus Stahl das Hintere ist Alu
    Gruß Dieter
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  5. #25
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ups!
    Aber das mit den Stiften würde ich mir trotzdem überlegen!
    Gruß
    Ralph

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  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    da geb ich dir recht
    Gruß Dieter
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  7. #27
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    Die Welle ist hohl und da ist Öl drin. Frag nicht woher ich das weiß....

  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billy
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    Zitat Zitat von Jogi Beitrag anzeigen
    Die Welle ist hohl und da ist Öl drin. Frag nicht woher ich das weiß....

  9. #29
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    Hab es heute verklebt. Ging super einfach und ruck zug erledigt. Spiel war sogar weniger als noch im Kopf gehabt. Mit bloser hand hat sich das Spiel nicht mal richtig festellen lassen da das Pully ja Neuszustand war. Ich denke so verklebt hält daslocker noch den Riemen durch. Schraube mit Locktide Mittelfest und 180Nm angeballert. Das ist jetzt so fest da drauf verspannt und geklebt ist wohl dauerhaft :D

    Bin aktuell am überlegen meine beiden Elsen aber zu verkaufen da ich dummerweise die Suzuki GSX 8S probe gefahren bin und man ist das Teil geil abgestimmt.

    Wenn jemand interresse hat einfach melden. Die eine Fahrfertig mit ein paar Kleinigkeiten und die andere Ersatzteilelager mit gerade mal 9t km aber die läuft nicht komm einfach nicht dazu danach zu schauen. Mehr Infos über PM

  10. #30
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billy
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