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Thema: Kabeldurchmesser??

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Kabeldurchmesser??

    Ahoi zusammen!
    Nach der Winterpause und der Blinkerbastelei wollte ich gestern mal 'ne schöne Runde
    drehen. Anlasser dreht den Motor aber Els'chen springt nicht an. Grrrr!
    Heute mal geguckt, kein Zündfunke. Kerze, Zündspule und TCI gewechselt= kein Funke!
    Ich hab jetzt die Schnauze voll und werde mal diverse Kabel vom Schrumpfschlauch/
    Isolierband befreien und mal nach Knickstellen o.ä. schaun.
    Zu meiner Frage: sollte ich defekte 1qmm oder dünnere Kabel ( z.B. an der Zündspule)
    finden, kann ich die mit meinen vorrätigen kleinsten Größe, 1,5qmm, ersetzen?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    1qmm mit 1,5 qmm ersetzen geht (wenn genug Paltz) immer, umgekehrt ist nicht empfehlenswert
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Bedankt Dieter!
    Sind also diese " Mini- Käbelchen" nur aus Platzersparnis und Kostengründen
    vom Hersteller eingebaut worden?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    je nachdem wieviel strom fliessen muss wird die kabeldicke bestimmt. hier ist bischen info dazu https://www.kabel-schmidt.de/tipps-zur-kabelauswahl
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  5. #5
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
    Bedankt Dieter! Sind also diese " Mini- Käbelchen" nur aus Platzersparnis und Kostengründen vom Hersteller eingebaut worden?
    Grundsätzlich: Ja! Kupfer zählt zu den Edelmetallen und ist nicht billig. Man bedenke, bei tausenden Exemplaren pro Jahr macht das auch was in der Buchhaltung des Werkes... Und wer alles Konventionelle mit 2,5² ausrüsten möchte, muss dann auch das Leergewicht korrigieren lassen ;) Da Kupfer zwar ein sehr guter Leiter ist, muss man je nach Last im Zweig doch in E-Technik-Tabellen schauen, für welchen Strom oder Leistung welcher Querschnitt eingehalten werden muss. Man will ja auch betriebssicher sein und bleiben! Wer probehalber mal die Leitung vom Starterrelais zum Starter nur mit 0,75² ausrüstet, bekommt ne Lichtquelle. Aber nur kurz. Also wer was "upgraden" möchte, kein Problem. Im Groben kommt man mit 0,75² und 1,5² für das Meiste schon zurecht. Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ok Männers, bedankt, bin jetzt ein bis'chen schlauer.
    Dann werde ich mich morgen mal an die Kabel-Entwirrung machen.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Viiieeel Spass Manni
    Gruß Dieter
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Wie ich mich darauf freue: !
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Manni solange das bei dir nicht so aussieht alles kein Problem

    IMG_20220829_075101.jpgIMG_20220829_074840.jpgIMG_20220829_140815.jpg
    Gruß Dieter
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  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ja wie, ist das nicht Original so??

    Spass beiseite. Ich bin bisher davon ausgegangen, das noch keine
    Eingriffe/ Veränderungen am Original-Kabelbaum stattgefunden haben.
    Mal schaun was sich nach Entfernung der Isolierung zeigt!
    Geändert von Bombero (30.01.2024 um 22:39 Uhr)
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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