Anlasserfreilauf

[theo59]

@Knatterton: Da kann ich nur sagen, dann mach mal weiter so mit deinem Motor. Ventildeckel abnehmen ohne Steuerkette bzw. Kettenspanner zu entspannen und dann ggf. den Kopfdeckel einfach abnehmen und wieder aufschrauben ohne auf Stellung der Nockenwelle zu den Kipphebeln zu achten... Die Nockenwelle kippt dann nicht gleich aus den unteren Lagehälften im Zylinderkopf heraus, sondern hebt sich leicht auf der linken Seite (in Fahrtrichtung gesehen) und senkt sich leicht auf der rechten Seite. Bei einem im Rahmen eingebautem Motor fällt das gar nicht auf, wenn du dir dessen nicht bewusst bis...