Anlasserfreilauf

[Knatterton]

Im Zuge meiner Motorüberholung bei ca.55tkm tausche ich auch den Freilauf, dazu 2 Fragen: 1. Muss die Schraube, die rausgeschraubt werden muss um den Rotor abziehen zu können mit Schraubensicherung eingeschraubt werden? 2. Ich habe den alten und den neuen Freilauf mal nebeneinander gelegt. Ich kann beim alten keinen Verschleiß erkennen. Soweit ich hier im Forum aber gelesen habe, soll der bei der Laufleistung aber auf alle Fälle raus. Auf was muss ich achten, um die Abnutzung zu erkennen? Beim ausmachen des Motors hatte ich auch immer ein lautes mechanisches Knallen, es klang wie von der linken Motorseite kommend. Daher gehe ich davon aus, das der Freilauf hinüber ist.

[pahld]

A. die Schraube bitte mit Schraubensicherung
B:wenn der Freilauf so aussieht ist der defekt

Freilauf defekt+.jpgFreilauf-g.jpg

[Knatterton]

Alles klar, danke. Dann muss ich mir den noch mal genauer angucken. Ein metallisches knallen nur beim ausmachen, vom Gehör her von der linken Motorseite kommend, sollte doch der Freilauf sein?

[Knatterton]

Die Schraubensicherung fest oder mittelfest? Hochfest, ist vermutlich zu heftig.

[pahld]

ich nehme mittelfest und mir ist noch kein Polrad entgegengekommen.
Zum "knallen" beim ausstellen das ist der Anfang vom Ende schlimmer ist der knall beim starten hatte gerde heut Vormittag so einen fall

[Knatterton]

Danke, ist gekauft. Der Anfang vom Ende des Freilaufs?

[pahld]

genau vom Freilauf sollten weder beim ausmachen noch beim starten schlagende Geräusche kommen .. kenn ich von unseren LS nicht

[Knatterton]

Alles klar, danke. Dann hoffe ich, das das knallen, wenn ich irgendwann den Motor wieder drinnen habe, weg ist.

[pahld]

stell auch die leerlaufdrehzahl nicht zu niedrig ein die 1000 Umdrehungen sollten es schon sein, die LS ist kein Lanz Traktor

[Knatterton]

OK, aber ohne Drehzahlmesser kann ich da nur schätzen. Muss ich dann nach Gefühl machen.