Punkt 4 solltest du nochmal überdenken... Die Gabelbrücken sind fest an den Standrohren. Wenn ein Lenkerrohr "hängt", ist derselbe krumm oder die Riser (vom Umfallschaden??). Die Tauchrohre gleiten ja auf den Standrohren, und wenn die Standrohre richtig fixiert sind, macht eine unterschiedliche Füllmenge da gar nichts. Kontrolle Gabelölstand oder Gabelölwechsel ist sicher nicht verkehrt, macht aber den Lenker nicht grade. ;o)