Originaler TBKS oder nicht??

[Sascha (Norberts Junior)]

Natürlich nicht, war ja auch nur ein kleiner Scherz von mir ! Ich finde das Improvisationsvermögen der Nachbauer jedenfalls äußerst interessant.

[pahld]

Jo im Moment häuft es sich mit den Nachbauten,
aber bei dem Motor dürfte sich das eh erlegigt haben.
Kipphebel, Nockenwelle, beide Führungsschienen, Anlasser Freilauf (Zahnausfall), untere Lager der Nockenwelle (es wurde der Halbmond für die fixierung der Nockenwelle weggelassen/vergessen) und so sehen die Lagerschalen dann auch aus.

[pahld]

so jetzt die Bilder
20231222_071118.jpg20231222_071322.jpg20231222_071301.jpg20231222_071217.jpg


und beim originalen sieht das so aus

Originaler TBKS.jpg

[Bauer]

Moin, das Geflexte sieht echt mal Kagge aus? Sollte aber wohl halten.... Der Hartgelötete (??) Halter vom eigentlichen Spanner würde mir dagegen richtig schwer Kopfzerbrechen machen. Erstaunlich, was manche Leute für Bastelarbeiten auf sich nehmen, "um zu sparen"?! Sowas dauert zu bauen und kostet letztlich auch... MFG, Bauer

[Hoschi]

Ich sehe das geflexte mehr als Sollbruchstelle!
Von der fehlenden Sicherung des Spanners mal abgesehen.
Nach Hartlot sieht mir das auch aus, wer macht sowas?

Im Übrigen muß ich dem Sascha da ein bischen zur Seite springen, so eine Wall of Shame wäre gar nicht so verkehrt.
Namen müssen ja nicht genannt werden.

[Wesch]

Hallo
Naja, abfallen wird der Spanner ja nicht bei geschlossenem Kupplungsdeckel.
Aber die Energie in so einen Nachbau zu stecken für die paar Euro zu sparen ist schon beachtlich.Vielleicht gabs ja mal ein Lieferloch, das so überbrückt wurde.
MfG.