Leistungssteigerung ab Baujahr 1996 ?

[pahld]

Wie Kollege Bauer schon schrieb.. einen Renner wirst du aus der LS nicht machen..
Umbau auf die alte Version ist relativ einfach.. du brauchst die "alte" TCI (eine CDI hat die ls nicht) mit einem Stecker ,einen passenden Stecker den die pinbelegung ist anders und das passende Alte Polrad .
der Vergaser ist gleich
Aber ohne die "scharfe Nockenwelle wird da nicht viel bei rauskommen.
meine Frau die Tina fährt so eine LS 95 EZ ,scharfe Nocke , Doppel Schnorchel, K&n Dauerluftfilter, Supertrapp mit 5 Scheiben und 145er Hauptdüse.
Endgeschwindigkeit ist ihr aber schnuppe nur durchziehen tut die Kiste wie sau

[Bunter Hund]

Danke für die schnelle Antwort. Einen Renner will ich auch nicht aus der LS machen. Ich habe erst mal 4 cm längere Gasdruck.Federbeine verbaut, etwas mehr Bodenfreiheit und viel bessere Fahreigenschaften bringt und schon machts in den Kurven Spaß. die Endgeschwindigkeit ist mir auch relativ egal. Am Berg richtig Durchzug, darauf kommt es mir an. K&N Luftfilter habe ich drin und und die LS 18 Kg leichter gemacht. Luftfilterdoppelschnorchel habe ich noch keinen gefunden. Ich habe schon gedacht, aus 2 einfachen einen doppelten zu bauen. Der große Wunsch aber wäre eine schnellere Nockenwelle, da werde ich aber wohl keine mehr bekommen. Wenn man die Maße von Norberts Nocke hätte, wäre es vielleicht über meine Kumpels von früher aus der Straßenrenn-Zeit möglich, eine nachbauen zu lassen. Es wäre mir schon einiges Wert, denn dann wäre die LS perfekt.

Bunter Hund