kriegst schon tüv mit kurzgeschlossenem schalter... du brauchst dann allerdings ne doppelfeder, die den ständer selbständig hochzieht.
kriegst schon tüv mit kurzgeschlossenem schalter... du brauchst dann allerdings ne doppelfeder, die den ständer selbständig hochzieht.
° Ständer herunterklappen. (Mopped steht auf Ständer)wird gemacht,
also nochmal zum mitschreiben wo und was soll ich messen und welche
werte sollen angezeigt werden?
° Stecker zum Seitenständer trennen.
° Den Stecker dessen Kabel zum Ständer geht an ein Durchgangsprüfer anschließen.
D.h. beide Meßstrippen an beide Stecker-Kontackte.
Statt einem Durchgangsprüfer kann man auch ein Mulitimeter nehmen.
Diesen auf "R" oder "Ohm" stellen.
Zeigt das Meßgerät einen hohen Wert oder unendlich an (was ein echt hoher Wert ist),
ist der Schalter offen. (Alles o.k.)
Zeigt er einen geringen Wert an (bis 10 Ohm kann man noch durchgehen lassen) ist der Schalter geschlosse = defekt.
° Sach bescheid was raus kam
Alternativ:
°1.und 2. Schritt wie oben
°Die andere Steckerhälfte mit eine Brücke versehen
d.h beide Kontackte mit einer Drahtbrücke zusammenschließen
° Motor sollt laufen
° sach bescheid, was raus kam
Frank
danke, ok werde ich dann machen
ich geb bescheit
Berechtigungen
