Bei der Kontrolle, ob das Schwungrad fest ist, kann man gleich auch den Freilauf beäugen, ob der Erneuerung braucht. An den vielen Klemmkörpern dürfen keine flachen Stellen sein, sie müssen alle "ballig" sein, mit unterschiedlichen Radien je Bereich. leider kann ich grad keine Bilder hochladen... Es gilt "Druck pro Fläche" und neu ist die Fläche minimal. Mit Abflachungen kommt das prima ins Gleiten und fängt an zu "hacken". Auch den Gegenflächen am Ring und am grossen Zahnrad sieht man bei Verschleiss an, dass sich Material anlagert, aber halt nicht fest wie angeschweisst sondern nur "aufgeschmiert".Zitat von pahld
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