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Thema: Metallstücke im Motor von TBKS !!!Nachbau!!!

  1. #11
    Admin Avatar von Sascha (Norberts Junior)
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    Tom ,wer regt sich den auf? Ich lange nicht =)

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Tom aufregen tu ich mich auch nicht war nur etwas erschrocken.. mal sehen wie es mit dem Motor weitergehen soll
    denn an die Ölpumpe muss ich auch ran ,die ist sowas von schwergängig die muss erstmal raus
    Geändert von pahld (30.07.2023 um 07:34 Uhr)
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Da hatte einer vieeel Zeit, vieeeel Langeweile und noch 'n bisken Altmetall im Schuppen rumfliegen.
    Allein der Aufwand im Vergleich zum Neupreis des Original!! Ich kapiers nicht!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo
    Und vor allem muss er ein Original zur Hand gehabt haben.
    MfG.
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Der (ggf. ehemalige) Eigentümer wird das "Teil" - ein TBKS ist es ja nicht - irgendwann eingebaut haben. Läßt sich das nicht herausfinden, wo das Teil herstammt? Falls der Hersteller dieses Teiles noch mehr davon gebaut hat, sollte man dafür sorgen, dass durch diesen Pfusch keine weiteren Schäden - insbes. Personenschäden - entstehen!
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  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Anmerkung: da inzwischen wohl klar ist, dass die Metallstücke nicht von einem TBKS, sondern von einem selbstgebastelten "Problemlöser" stammen, sollte man (TE oder Admin) mal die Überschrift dieses Threads ändern. Mit TBKS hat das hier nix zu tun... !!!
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  7. #17
    Admin Avatar von Sascha (Norberts Junior)
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    habe mal das Wort "Nachbau" hinzugefügt.

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