Hallo Dieter
Ich habe gestern das mit der Schraube die auf den Stopfen drückt bei mir durchgeführt, mit dem alten Stopfen.
Anschließend bei der Probefahrt lief das Öl wi ein Brünnchen.
Morgen kommt der neue Stopfen rein, da ich ja schon lange alles dafür besorgt habe,aber ich wollte es eigentlich erst nach der Saison machen.
DU HÖRST NICHT AUF ZU BIKEN WEIL DU ALT WIRST
DU WIRST ALT WEIL DU AUFHÖRST ZU BIKEN
genau soviel zu dem thema Schraube aus Youtube
für solche fälle hab ich auf meiner preisliste den letzten Posten
preisliste.jpg
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Trotzdem war es natürlich sinnvoll, dass jemand bei Interesse das mal ausprobiert und anschließend berichtet.
Ist ja nicht alles Sch..... was auf YouTube gezeigt wird!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Manni ist in meinen Augen trotzdem Murks warum nicht gleich richtig machen
Gruß Dieter
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Und ich mag auch keine Bobber
Hast Du natürlich recht, ist nix auf Dauer! Aber als kurzfristige Lösung denkbar.
Allerdings sind solche Sachen ja das Salz in der Bastelsuppe. Was wäre die Welt
ohne Versuch und Irrtum? = STEINZEIT!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Das mit der Schraube, die auf den Stopfen drückt, habe ich bei mir mit dem alten Stopfen ausprobiert.
Leider hat dies überhaupt nicht funktioniert.
Bei anschließender Probefahrt lief das Öl bei mir auch wie ein Brünnchen.
Also ich kann nur davon abraten.
Dank Dieter ist jetzt alles wieder im Lot.
Gruß Steffes
Also habe ich den Sonntag für was sinnvolles genutzt und der neue Stopfen ist eingebaut. Die Probefahrt ist auch erfolgreich verlaufen und es ist alles trocken. Den neuen Stopfen haben wir eingeklebt. Ich hätte auch mal ein paar Bilder eingestellt, aber das bekomme ich leider nicht hin.
Grüße Halli
DU HÖRST NICHT AUF ZU BIKEN WEIL DU ALT WIRST
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Hallo
Kann den Thread leider nicht finden, aber da war doch so ein Alustopfen mit O-Ring , den sich jemand gebastelt hat. Den könnte man aber mit so einer Schraube sichern , denke ich mal.
Wie lange hällt der neue Stopfen bis der wieder leckt so bei euch ? An der 96er wurde der bei der Kopferneuerung eingebaut, zeigt aber wieder Ölspuhren. Kaum 15.000 km . Ist aber sehr wenig, kann man noch wegputzen.
MfG.
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Moin, bei meiner 96er LS war jetzt, nach knapp 13.000 km, (anscheinend) der Stopfen undicht. Es war noch der alte, "topfförmige" Stopfen eingebaut, der Schraubentrick hätte also da nicht funktioniert. In der Realität sah es aber so aus, das die LS nicht am Stopfen ölte, sondern in Fahrtrichtung links, zur Kerze hin. Offensichtlich hatte da mal jemand mit Dichtmasse gespart... MFG, Bauer
Anbei der Link zum Alustopfen (Beitrag 118).
http://www.ls650.eu/community/showth...derkopf/page12
Gruß Steffes
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