Klackern im warmen Zustand (Hörprobe auf YouTube)

[BravoViktor]

So gar keine Ideen was es sein könnte oder fehlen noch Informationen um das Problem besser eingrenzen zu können?
Gruß
Vadim

[Bombero]

Das leise Tickern? Bei dem Km Stand könnten die Kipphebel etwas eingelaufen sein.
Da variiert das Ventilspiel während des Motorlauf schon mal etwas. Wenns mein Moped wäre würd mich das Geräusch nicht stören. Da Du ja die Kupplung erneuert und den TBKS verbaut hast kennst Du Dich ja mit dem Schrauben aus. Um die Geräuschquelle zu orten gibts so Werkstatt Stethoskope mit Verlängerung ( Lou.., Po.., etc.) oder so wie früher einen stabilen Schraubendreher mit DURCHGEHENDER Klinge.
Eine Seite : Ohr andere Seite : auf vermutete Geräuschquelle aufsetzen. Dann weißte mehr.

[BravoViktor]

Hey Manni, danke dir für die beruhigende Worte!
Was mir gerade noch eingefallen ist - die Zündkerze war relativ hell als ich die zum Ventile einstellen rausgeschraubt habe. Könnte ja ein Zeichen für eine zu magere Gemischeinstellung sein und das würde doch auch das klackern der Ventile bei warmen Motor verursachen, oder? Bin mit der Leistung des Motors (Bis auf einen Ölverbrauch von ca. 100ml auf 250-300km bei zügiger Fahrweise) sehr zufrieden. Der zieht ordentlich und sauber durch bis 120Km/h... und geht eigentlich noch weiter, aber mit den 4 Gängen hört es sich dann doch sehr quälend an.
Gruß

[Bombero]

Nun ja. Das mit dem idealen Kerzenbild von früher ( Rehbraun ) stimmt bei den
heutigen Kraftstoffen nicht mehr unbedingt. Aber zu den Vergasereinstellungen
sowie auch sonstigen Einstelldaten findest Du reichlich Beiträge im Technikbereich.

[BravoViktor]

Danke dir. :)