Das sagt sich in Bezug auf die Reifen bzw. Schläuche so einfach. Jetzt wo ich meine LS einmal komplett selbst auseinander gebaut habe und sie wieder zusammenfüge, bis auf den Motor, kennt man quasi jede Schraube. Aber bei den Reifen bin ich auch an meine Grenzen gestoßen. Zum runterziehen musste ich am Ende doch zu einem Reifenhöker fahren. Und wenn die neuen kommen werde ich da auch wieder hinmüssen. In der Hoffnung das die KupferFelgenringe heil bleiben.