Jaja, die "professionellen" Werkstätten... Vielleicht sind es nur einige - aber die haben den Ruf der Werkstätten völlig ruiniert! Nicht nur in Bezug auf die LS - selbst große deutsche Automobilhersteller sind davon betroffen! Viel Geld für kleine Leistung (oder gar "Schlechtleistung", wie der Jurist zu Murks sagt). Grund dürfte neben dem Zwang zu immer größeren Glaspalästen und damit einhergehendem Druck zu immer höheren Umsätzen, auch die Belastung durch hohe Betriebskosten der Werkstätten sein. Am Besten fährt man immer noch - oder wieder - wenn man sich selbst um seinen fahrbaren Untersatz kümmert.