Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
Ein Ventil reist ab wenn es zu heiß ist, das heißt, entweder über lange zeit zu mageres Gemisch, was man wohl ausschließen kann, oder der Zylinderkopf ist zu heiß geworden, weil zu wenig Öldurchfluss vorhanden ist.

Mmh. Dann würde ich eher (nach ~ 1500 Km!) auf zu mageres Gemisch bei hohen Drehzahlen tippen.
Ansonsten müsste Tom ja auch erhebliche " Verwüstung " im Nockenwellenbereich feststellen!?
Diese Ursache käme auch dem ersten Ventilabriss näher.