Für die die es interessiert:
Meine LS ist ein Modell zwischen den Modellen. Von beidem etwas. Natürlich wurde nicht das beste aus beiden Modellen genommen. Der Rahmen ist ein 96er so wie der Vergaser aus. Hat son komisches Teil an der Seite (Dieter hat's erklärt) zur Drehzahlreduzierung. Aber mein TCI hat dafür keinen Stecker. Weil's ein 95er ist. Kann man reparieren wenn's kaputt geht. Der Motor ist auch ein 95er. Also keine Rutschkupplung.
Hoffe ish habe es richtig wiedergegeben. Ansonsten wird Dieter es berichtigen.
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