Lenker?

[Ronny]

Pirmin, wenn du ne Dragbar suchst, ich müsst noch eine oder zweie im Keller rumliegen haben....allerdings ohne Papiere, aber mit Stempelung.
Sind beide so um die 80 cm breit
Ronny

[GMH]

Hallo pirmin,

die Schwingungsdämpfer sind mit je zwei Schweißpunkten im Lenkerrohr befestigt. Wenn Du die Griffgummis entfernt hast siehst Du es. Die Schweißpunkte kannst Du ausbohren und dann Deine Rauszieh-Methode mit dem Gewinde anwenden, dann gehts. Hab ich bei meiner so gemacht um Lenkerenden-Blinker zu montieren.

Viel Erfolg, Gruß

Guido

[Gurkentoni]

Ich würde in die bereits vorhandenen Schwingungsdämpfer ein Gewinde M8 schneiden. Dann Ochsenaugen von HELLA besorgen. Die "Alulaschen" am Blinker abrechen und mit einer Federscheibe die Blinker an die Schwingungsdämpfer schrauben. Das hält bombenfest, nicht wie diese Billig-Dinger von den "großen Drei".
Habe an meiner eine Dragbar von LSL montiert und extra selbstgedrehte Hülsen eingeschweißt um die Hellas einschrauben zu können.

Gruß, Ratz

[Bigfoot]

darf ich mich mal in den Fred mit einklemmen?

Ich bin verzweifelt auf der Suche nach nem gedrehten Z Lenker in Zöllig mit Teilegutachten.
Bei Fehling gibts einen aber leider ohne gutachten.
Hat jemand ne gute adresse für mich?
Die Üblichen verdächtigen hab ich schon durch.

[pirmin]

die Schwingungsdämpfer sind mit je zwei Schweißpunkten im Lenkerrohr befestigt. Wenn Du die Griffgummis entfernt hast siehst Du es. Die Schweißpunkte kannst Du ausbohren und dann Deine Rauszieh-Methode mit dem Gewinde anwenden, dann gehts. Hab ich bei meiner so gemacht um Lenkerenden-Blinker zu montieren.

das ist mal ein guter Tip; probier ich erstmal bevor ich nen neuen Lenker besorg;

[vogel08]

die Schwingungsdämpfer sind mit je zwei Schweißpunkten im Lenkerrohr befestigt. Wenn Du die Griffgummis entfernt hast siehst Du es. Die Schweißpunkte kannst Du ausbohren und dann Deine Rauszieh-Methode mit dem Gewinde anwenden, dann gehts. Hab ich bei meiner so gemacht um Lenkerenden-Blinker zu montieren.

das ist mal ein guter Tip; probier ich erstmal bevor ich nen neuen Lenker besorg;

und wenn du mist baust meld dich!
hab noch den originalen hier rumm liegen für deinen 2 versuch! ;D

[pirmin]

und wenn du mist baust meld dich!
hab noch den originalen hier rumm liegen für deinen 2 versuch! ;D

danke f. das Angebot! hab es jetzt doch anders gemacht, nachdem ich gesehen hab wie gross diese Schweisspunkte sind! Hätt ich ja Riesenlöcher bohren müssen, nix mit 5 mm und so; nu hab ich die Enden mit Haftstahl zugespachtelt ;D
sind vielleicht doch gar nicht so schlecht, die reingeschweissten Dinger, jedenfalls ordentlich viel mehr Masse als andere Lenkerenden