Hi ChriZu!
Hier noch ein Bild von der Seite. Der Halter besteht aus Hydraulikrohr mit einem Aussendurchm. von 10 mm. Die Grundplatte vom Schild ist ein 3 mm Alublech, Kanten schön abgerundet. Wo die Achse sitzt habe ich ein Knotenblech in den Halter eingeschweißt. Damit ist erstens der Halter stabil befestigt und zweitens konnte iich den Halter mit einer kleinen Schraube gegen das verdrehen sichern (rechts neben der Achsmutter zu sehen).
So long
Ronny
Hi Ronny!
Darauf hast Du TÜV bekommen? Soweit ich weiss, muss die Halterung 3 Haltepunkte vorweissen (oder waren es 2?). Vor allem bei unserem rappelnden Big Single. Du hast ja sozusagen nur einen (auch wenn der mehrfach gesichert ist). Kannst Du bitte noch ein Foto von oben machen? Mich interessiert das wirklich.
Gruss Heiko!
Hi Heiko!
Dem bajuwarischem TÜV hats genügt. Die Hauptbefestigung erfolgt über die Achsmutter und die Sicherung gegen das verdrehen ist im Riemenspanner festgemacht. Also kann sich das Nummernschild nicht Richtung unten bewegen. Ich hatte das vorher mit dem hiesigen Ober-TÜV´ler so abgesprochen, wie ich ihm meinen, damals noch in Planung befindlichen, Heckumbau erklärt habe.
Bild von oben folgt morgen, wenns zeitlich klappt.
Ronny
Habe mir heute karton besorgt um schablonen herzustellen
gebe bescheid wenn ich die fertig habe versuche dann gleich zwei oder drei zu halterungen zu basteln
mal schauen wann ich soweit bin und das teil tüffen kann.
mfg ChriZu
Mal so neben dem Thema her...
ChriZu solltest Du noch was vom Alu übrighaben, werd ich auch dich zurückkommen!
Brauch noch nen bissel!
Gruss Aygor
So habe heute angefangen den halter zu bauen.
Aber Alublech ist nicht so mein ding musste das mit der stichsäge ausschneiden und das ding ist jetzt total zerkratzt.
um die kanten su schleifen bin ich ins schlachthaus gefahren und habe unsere schleifmaschine missbraucht.
sieht auch soweit gut aus.
aber wie bekomme ich die spuren wieder vom alu????
oder nehme ich das teil jetzt als schablone und lasse mir eins aus VA machen. die konnen das doch lasern, so ein fachbetrieb oder????
Mfg
ChriZu
ach noch etwas als ich das federbein ausbauen wollte habe ich gemerkt das mein vorbesitzer die obere mutter vermurkst hat. die kann man in alle richtungen drehen nur fest oder locker wird sie nicht.
was hilft ???
ist das gewinde davon nur eingeschraubt oder ist das futsch wenn ich das teil absäge??
würde mich brennend interessieren
ob ich dann da wieder ne gewindestange reinbekomme oder nicht!!!
hallo, das gewinde ist futsch. da hat wohl jemand eine mutter mit metrischem gewinde probiert! da mußt du versuchen das gewinde nachzuschneiden.
gruß norbert
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und wie bekomme ich die mutter ab?????
ohje... bist du nicht willig, so brauch ich gewalt ;D
versuchs mal mit drehen und gleichzeitigem anziehen. wenn das nicht geht, mit der flex vorsichtig abflexen. die mutter, nicht das gewinde.
gruß norbert
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